Professor Koch
Professor Koch.jpg (28813 bytes)

Malamok 1980, AICH.

Teräsparkki
Tunnuskirjaimet:                              TPDC
Rakentaja:                                    Russell & Co., Port Glasgow 1890 - 1891, Skotlanti
Vesillelasku:                                 Kingston Yard, 04.06.1891 aamupäivällä
Vetoisuus:                                    1398,27 brt, 1360,95 nrt
Kantavuus:                                    2350 dwt, puutavaralasti 700 standarttia, salpietarilasti 2317 tonnia = 24423 säkkiä, kivihiililasti 2314 tonnia
Painolasti:                                   600 tonnia
Mitat:                                        68,90 x 10,80 x 6,70 m
Miehistö:                                     1+2+15
Omistajat:
Mathias August Troberg (1855-1935) ym., Vårdö 1908 marraskuu - 1916 elokuu 
Gustaf Erikson (1872-1947), Maarianhamina     1916 elokuu - 27.09.1922
Päälliköt:
Edvard August Jansson (1860-1931)             1908 marraskuu - 1914 touko/kesäkuu
Johan Viktor Eriksson (1878-1938)             1914 touko/kesäkuu - 1916 elo/syyskuu
Karl August William Karlsson (1883-1945)      1916 elo/syyskuu - 1919 kesäkuu
Edvard Konstantin Johnsson (1881-1950)        1919 kesäkuu - 1922 

Teräsparkki rakennettiin varustamolle Reederei Carl Winters Elsflethiin Saksaan. Neitsytmatka purjehdittiin kivihiililastissa Glasgowista San Franciscoon 30.7. - 16.12.1891.

Ahvenanmaalle parkki ostettiin samalta varustamolta marraskuun puolivälissä hintaan 77 700 Saksan markkaa. Ensimmäinen kaukomatka tehtiin Hampurista Rio de Janeiroon 8.3. - 13.5.1909.

August Jansson.jpg (8065 bytes)

Merikapteeni August Jansson (1860 - 1931). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Saluto 1900 - 1903, rautaparkissa Borrowdale 1904 - 1908, nelimastoparkissa Lawhill 1914 - 1919 ja rautaparkissa Plus 1925.
Georg Kåhre: Den Åländska Segelsjöfartens Historia (1940).

Vuonna 1912 matkalla Rio de Janeirosta Australian Newcastleen laiva joutui ankaraan hirmumyrskyyn lähellä Tristan da Cunhaa. Myrskyssä painolasti siirtyi ja purjeita menetettiin. Myrsky alkoi 14 päivää Rio de Janeirosta lähdön jälkeen. Se alkoi aamulla kello 8.50 ja kesti noin tunnin. Pahimmillaan laivan perästä ei riittänyt näkyvyyttä aluksen keulaan. Päällikkö Jansson kertoi lehdistölle, että myrsky oli pahin hänen siihen mennessä 33-vuotisen merimiesuransa aikana. Matka purjehdittiin 6.8. - 10.10.1912.

Matkalla villalastissa East Londonista Bostoniin laiva purjehti karille lähellä Scituaten satamaa Massachusettsissa 29.4.1919. Parkki saatiin myöhemmin irti ja se hinattiin Bostoniin, jonne saavuttiin 5.5.1919. Siellä osittain vahingoittunut lasti purettiin ja alus telakoitiin korjauksia varten. 

Alus oli 2317 tonnin salpietarilastissa matkalla Chilen Iquiquesta Etelä-Afrikan Delagoa Bayhin, kun se törmäsi suureen jäävuoreen Falklandin saarista itäkaakkoon paikassa lat. = 55º23'E, long. = 49º16'L. Onnettomuus tapahtui kello 1030 illalla helmikuun 6 p:nä vuonna 1922. Laiva menetti keulapuomin, osan keulamastoa ja isomastoa. Se menetti myös ruorin ollessaan jäävuoren vankina. Törmäys tapahtui mastoja korkeampaan jäävuoreen. Laiva ajelehti jäiden seassa 21 vuorokautta aina 27. helmikuuta saakka. Alukselle tehtiin hätäruori, mutta laivaa ei saatu ohjailukykyiseksi. Miehistöä sairastui. Toinen perämies kuoli 4.huhtikuuta ja haudattiin mereen 5. huhtikuuta 1922.

Kaikkiaan parkki ajelehti ohjauskyvyttömänä 70 vuorokautta, kunnes se havaittiin hätälippu ylhäällä englantilaisesta höyrylaivasta s/s Junin 17.4.1922. Alus oli silloin paikassa lat. = 34º50'E, long. = 49º26'L.

Professor Koch kuvattuna Juninista.jpg (7333 bytes)

Alus purjehtii ruorivikaisena 17.4.1922. Sea Breezes No. 31 Vol. IV June, 1922.

S/s Junin päällikkönään kapteeni Barkley hinasi parkin Montevideoon, jonka redille saavuttiin kello yhdeksän aamulla paikallista aikaa 20.4.1922. Teräsparkki oli alkuaan lähtenyt Iquiquesta 29.12.1921.

Professor Koch Montevideossa.jpg (94805 bytes)

Monte Videon redillä kovan merimatkan jälkeen. Merikapteeni Helge Heikkisen (1910 - 1997) arkisto.

Alus myytiin 3950 dollarilla hiiliproomuksi Buenos Airesiin. Nimeksi tuli Constancia. Myöhemmin uudeksi nimeksi tuli Don Juan V.

Matkoja vuosina 1909 - 1922

Kirjoja ja kirjoituksia:
Clarence and Richmond
Examiner:                  A Perilous Time
                           Clarence and Richmond Examiner, 12 Oct 1912, page 9
The Glasgow Herald:        Launches and Trial Trips
                           The Glasgow Herald, 5 June 1891, page 8
Harberg, J.:               Åländska sjökaptener genom tiderna - en biografi
sjökapten                  Ålands Skeppsbefälhavareförening f.f.
                           Mariehamn 2001
                           193 s. (s. 92-94)
                           ISBN 952-91-3841-5
Häggström, Georg:          Åländskt barkskepp i ishavsdrama
sjökapten                  Navigator 8/1976 s. 28-29
                           Professor Kochs rustiga äventyr i Sydhavet
                           Longitude tidskrift från de sju haven · 11
                           Stockholm 1976, s. 14-17
                           Barkskeppet "Professor Koch" - Unikt ishavsdrama
                           Malamok 1980, AICH
Koivistoinen, Eino:        Gustaf Erikson
merikapteeni               Purjelaivojen kuningas
                           WSOY, Porvoo 1981
                           212 sivua (s. 82-89), kuvitettu
                           ISBN 951-0-10868-5
Kåhre, Georg:              Under Gustaf Eriksons Flagga
                           Ålands Nautical Club
                           Mariehamn 1948
                           204 s. (21, 76,78, 84- 89, 190)
                           The Last Tall Ships
                           Gustaf Erikson and the Åland sailing fleets 1872-1947
                           Conway Maritime Press
                           Greenwich 1978
                           208 pp (p. 87-89)
                           ISBN 0 85177 134 3
Kåhre, Georg               Den åländska segelsjöfartens historia
magister                   Ålands Nautical Club r.f.
Kåhre, Karl                Mariehamn 1988		
sjökapten:                 815 s. (s. 485-486)
                           ISBN 951-99965-1-6
Kåhre, Karl:               100 år sedan Gustaf Erikson föddes
sjökapten                  Ålands Sjöfart 3/1972 s. 77-80
                           The Gustaf Erikson Fleet
                           Ålands Sjöfart 2/1976 s. 51-53
Lille, Sten                Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten                  Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars           The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.:                 Etelä - Suomen Kustannus Oy
                           Lieto 1979
                           224 sivua (s. 142), kuvitettu
                           ISBN 951-9064-31-1
Orädd, Daniel              En seglats bland isberg vid Cap Horn
Sjömanspräst:              (Kapten Johnsson berättar)
                           Sjömansvännen 12/1940 s. 175-177
Pettersson, B. Chr.:       About the "Professor Koch"
                           Sea Breezes Vol. 40, No. 252 December 1966 p. 894
Sea Breezes:               The Junin picks up Professor Koch in the icy south
                           Sea Breezes Vol. IV, No. 31 June 1922 p. 29-31
The Sun:                   Ship on Ledge is Floated
(New York)                 The Sun, May 1 1919, page 9
Sundberg, Göte:            Sjömän ber till Gud
sjökapten                  Sjöhistorisk årsskrift för Åland 2009-2010:22
                           Mariehamn 2010
                           157 s. (s. 43-45)
                           ISSN 0788-799X
                           ISBN 978-952-99971-3-8
The Sydney Morning Herald: Collision at Newcastle
                           The Sydney Morning Herald, 14 June 1897, page 6
                           The Harbour Collision
                           The Sydney Morning Herald, 15 June 1897, page 5
                           The Professor Koch - Cordillera Collision
                           The Sydney Morning Herald, 29 June 1897, page 6
                           Barque in a Gale
                           The Sydney Morning Herald, 11 October 1912, page 10
Åland:                     Till Aland inköpt stålskepp
                           Åland 93/1908, 18.11.1908 s. 2
                           Återigen ett åländskt fartyg otur
                           (Kapten Edvard Johnssons brev till kapt. Gustaf Eriksson)
                           Åland 44/1922, 3.6.1922 s. 2
                           Sjökapten Gustaf Erikson 50 år
                           Åland 84/1922, 21.10.1922 s. 2
                           Åländska barken "Professor Kochs" sista resa
                           Utdrag ur journalen
                           Åland 84/1922, 21.10.1922 s. 2-3
                           August Troberg - in memoriam
                           Åland 6/1935, 19.1.1935 s. 2				
                           När Aug. Trobergs stoft vegs till den eviga vilan
                           Åland 9/1935, 30.1.1935 s. 2-3
                           Dödsfall. Sjökaptenen Johan Viktor Eriksson
                           Åland 17/1938, 2.3.1938
                           Gustaf Erikson 70 år idag
                           Åland 120/1942, 24.10.1942 s. 1
                           Sextio år. Kapten Karl August Karlsson
                           Åland 33/1943, 23.3.1943 s. 3
Ålands Sjöfart:            Redare på Åland. Gustaf Erikson
                           Ålands Sjöfart 1/1939
                           Sjöfartsrådet Gustaf Erikson 70 år
                           Ålands Sjöfart 4/1942
                           Vår redarkung Gustaf Erikson - In memoriam
                           Ålands Sjöfart 1/1947 s. 7-9
                           Hyllningar till sjöfartsrådet Gustaf Eriksons minne
                           Ålands Sjöfart 1/1947 s. 10-12
                           Vår redarkung Gustaf Erikson in memoriam - 10 års - minne
                           Ålands Sjöfart 2/1957 s. 25-27
                           50 år sedan August Trobergs död
                           Ålands Sjöfart 6/1985 s. 291

 

                           Copyright © Jukka Mikkola