Port Stanley
Niilo Jussila (1917 - 1996): Merenkyntäjiä Uudestakaupungista.
Nelimastoinen teräsparkki
Tunnuskirjaimet: VBSQ
Rakentaja: Russell & Co., Greenock 1890, Skotlanti
Vesillelasku: Cartsdyke West yard, 17.11.1890 iltapäivällä
Vetoisuus: 2276 brt, 2187 nrt
Kantavuus: 3700 dwt, kivihiililasti 3665 tonnia, vehnälasti 3640 tonnia = 44567 säkkiä, sulfidimalmilasti 3405 tonnia,
puutavaralasti 2,000,000 ft. = noin 1010 standarttia
Painolasti: 1200 tonnia
Mitat: 88,50 x 12,65 x 7,21 m
Miehistö: 1+2+22
Omistaja:
J.A. Zachariassen & Co, Uusikaupunki 02.09.1912 - 1924 lokakuu
Päälliköt:
Lars Albin Lundahl (1868-1931) 02.09.1912 - 29.10.1919 Emil Julius Rosvall (1874-1947) 29.10.1919 - 1922 Bruno Karl Anders Donner (1868-1925) 1922 elokuu - 1924 lokakuu
Laiva rakennettiin varustamolle Crawford & Rowat Glasgowissa. Alus hinattiin Glasgowista Swanseaan 14.12. - 17.12.1890. Neitsytmatka purjehdittiin Swanseasta San Franciscoon 26.1. - 13.6.1891. Lastina oli 1757 tonnia kivihiiltä, 302 tonnia koksia, 400 tonnia tinalevyjä ja 25000 brikettiä.
Suomeen nelimastoparkki ostettiin samalta varustamolta Crawford & Rowat Glasgowista 2.9.1912. Hinta oli 8000 puntaa.
Konsuli Alexander Gabriel Zachariassen (1870 - 1937). K.V. Kaukovalta: Uudenkaupungin historia, neljäs osa 1875 - 1918 (1943).
Ensimmäinen kaukomatka tehtiin Walesin Port Talbotista Chilen Antofagastaan 24.9.1912 - 1.1.1913.
Vuonna 1919 alus purjehti New Yorkista Ranskan Cetteen 23 vuorokaudessa (29.1. - 23.2.1919).
Vuonna 1919 nelimastoparkki purjehti 3600 tonnin tärkeässä elintarvikelastissa New Yorkista Turkuun 32 päivässä (22.8. - 24.9.1919). Lastina oli 1125 tynnyriä kookosöljyä, riisi-, ohra- ja kauraryynejä.
Merikapteeni Albin Lundahl (1868 - 1931). Hän toimi päällikkönä parkkilaivoissa Arvio 1898 - 1904 ja Waltikka 1905 - 1907 sekä nelimastoparkissa Albyn 1907 - 1912. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 7-8/1928.
Matkalla puutavaralastissa Uusikaupungista Leithiin aluksen ollessa ankkurissa Helsingörin redillä isomaston ylempi ja alempi märssyraaka putosivat kannelle ja rikkoontuivat 11.12.1919. Matka jatkui 15.12.1919 ja määräsatamaan saavuttiin 31.12.1919.
Merikapteeni Emil Rosvall (1874 - 1947). Hän toimi päällikkönä rautafregateissa Harbinger 1908 - 1910 ja Imperator Alexander II 1911 - 1918, rautaparkissa Karhu 1925 - 1926 ja nelimastokuunarissa Salisbury 1928. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 9/1944.
Merikapteeni Bruno Donner (1868 - 1925). Hän toimi päällikkönä rautaparkissa Ocean 1898 - 1901, rautaparkissa Isabel Browne 1903 - 1906, rautafregatissa Endymion 1908 - 1911 ja nelimastoparkissa Frieda 1913 - 1916. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 46/1922.
Allan C. Green (1878-1954) collection of glass negatives. State Library Victoria.
Alus myytiin romutettavaksi Skotlantiin lokakuussa 1924 ja se hinattiin Garstonista Trooniin 15.10. - 16.10.1924. Se poistettiin Uudenkaupungin laivarekisteristä 3.11.1924.
Matkoja vuosina 1912 - 1924
Kirjoja ja kirjoituksia:
The Advertiser: Barque's Eventful Voyage (Adelaide) The Advertiser, 25 January 1907, page 5
Lost at Sea
The Advertiser, 13 July 1908, page 6
The Argus: An Exciting Voyage (Melbourne) The Argus, 25 January 1907, page 4
Fatality at Sea. Apprentice lost overboard
The Argus, 15 July 1908, page 5
Daily Commercial News
and Shipping List: The Port Stanley. An Exciting Experience
Daily Commercial News and Shipping List, 8 June 1911, page 4
Furrer, Hans Jörg: Die Vier-und Fünfmast-Rahsegler der Welt
Dipl.-Ing. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH,
Herford 1984
248 Seiten (s. 167-168)
ISBN 3-7822-0341-0
Greenock Telegraph and
Clyde Shipping Gazette: Launch of a Large Sailing Ship at Greenock To-day
Greenock Telegraph and Clyde Shipping Gazette, 17 November 1890, page 2
Hella, Tenho: Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä
Rauman - Uudenkaupungin rekisterialueet
Newprint Oy Uudenkaupungin paino 2001
612 sivua, (s. 291)
ISBN 951-26645-4-8 (Rauman Merimuseoyhdistys)
Jussila, Niilo: Merenkyntäjiä Uudestakaupungista
Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
Uusikaupunki 1981
154 sivua (s. 61-62)
ISBN 951-99317-4-0
Merenkulkijoita ja laivanvarustajia Uudestakaupungista
Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
Uusikaupunki 1984
247 sivua (s. 108 maalaus)
ISBN 951-99551-4-3
Uudenkaupungin laivat
Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
Uusikaupunki 1987
96 sivua (s. 12)
ISBN 951-99912-9-8
Lille, Sten Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.: Etelä - Suomen Kustannus Oy
Lieto 1979
224 sivua (s. 198)
ISBN 951-9064-31-1
Länsi-Suomi: Merikapteeni E.J. Rosvall 60-vuotias
Länsi-Suomi 212/1934, 16.9.1934 s. 2
Sandbäck, Ossi: Zachariassenit Uudessakaupungissa
Urkuja, puutavaraa ja laivanvarustusta
Uudenkaupungin merihistoriallisen yhdistyksen vuosikirja 2002-2003
Uusikaupunki 2003
200 sivua (s. 71-110)
Suomen Merenkulku: Kapten Lundahl 60 år
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 7-8/1928 s. 275
Dödsfall. Sjökaptenen L.A. Lundahl
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1931 s. 285
70 vuotta. Merikapteeni E.J. Rosvall
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1944 s. 306
The Sydney Morning Herald: An Exciting Voyage
The Sydney Morning Herald, 28 January 1907, page 8
Barque Meets Storms. Sails Carried Away
The Sydney Morning Herald, 8 June 1914, page 10
Turun Lehti: Kaukaa tullut
Turun Lehti 109/1919, 27.9.1919 s. 1
Varjonen, Kaiku: Meren ja Jumalan armoilla
luotsivanhin Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914 - 1942
Uudenkaupungin kirjapaino Oy, Uusikaupunki 1976
261 sivua (s. 111-113)
Västra Finland: En finländsk långseglare på besök i Åbo
Västra Finland 109/1919, 25.9.1919 s. 2
Winchester, Clarence: Shipping Wonders of the World, part 43
The Amalgamated Press Ltd., London 1.12.1936 p. 1376
Åbo Underrättelser: En finländsk långseglare i Åbo
Åbo Underrättelser 258/1919, 25.9.1919 s. 3
Långvägaseglaren vid Kanalbanken
Åbo Underrättelser 259/1919, 26.9.1919 s. 3
Port Stanley såld
Åbo Underrättelser 272/1924, 5.10.1924 s. 9
Åland: Plötsligt dödsfall. Sjökaptenen Bruno Donner
Åland 68/1925, 26.8.1925 s. 1, 2
Copyright © Jukka Mikkola