Kensington
Upea fregatti. Niilo Jussila (1917 - 1996): Uudenkaupungin laivat.
Teräsfregatti
Tunnuskirjaimet: VBRF
Rakentaja: Russell & Co., Greenock 1891, Skotlanti
Vesillelasku: Cartsdyke West yard, 11.06.1891 iltapäivällä
Vetoisuus: 1707,28 brt, 1625,99 nrt
Kantavuus: 2850 dwt, kivihiililasti 2870 tonnia, vehnälasti 2786 tonnia = 61416 ctls (US-sentneriä),
paperilasti 2700 tonnia, puutavaralasti 558,595 feet lumber = noin 282 standarttia
Mitat: 79,00 x 11,60 x 7,02 m
Miehistö: 1+3+16
Omistajat:
Johan Arvid Malén (1867-1924) ym., Uusikaupunki 18.07.1912 - 1919
Uudenkaupungin Valtamerilaiva Oy 1919 - 25.08.1921
H.W. Widberg ym., Uusikaupunki 25.08.1921 - 27.02.1924
Päälliköt:
Henrik Waldemar Widberg (1875-1954) 1912 heinäkuu - 1919 heinäkuu Josef Einar Grönblom (Länsinotko) (1888-1977) 1919 heinäkuu - 1921 marraskuu Emil Wilhelm Hellstén (1867-1941) 1921 marraskuu - 27.10.1923 Väinö Valter Niemi (1887-1961) 27.10.1923 - 27.02.1924
Teräsfregatti rakennettiin varustamolle Campbell, Finlay & Co. Greenockista. Alus teki matkan painolastissa Greenockista Barryyn 4.7. - 7.7.1891. Varsinainen neitsytmatka purjehdittiin Barrysta Australian Port Pirieen 85 päivässä 18.7. - 12.10.1891. Lastina oli 1650 tonnia koksia ja 450 tonnia harkkorautaa.
Vuonna 1903 matkalla 2727 tonnin kivihiililastissa Newcastlesta N.S.W San Franciscoon laiva joutui hirmumyrskyyn 9.10.1903 paikassa lat. = 31°30'E, long. = 168°30'L. Myrsky kesti 16 tuntia ja aiheutti alukselle vaurioita. Matka purjehdittiin 30.9. - 17.12.1903.
Suomeen alus ostettiin samalta varustamolta hintaan 5800 puntaa ja se otettiin vastaan Hullissa. Sieltä purjehdittiin painolastissa Ruotsin Piteåhon 31.7. - 18.8.1912.
Merikapteeni Henrik Widberg (1875 - 1954). K.V. Kaukovalta: Uudenkaupungin historia, neljäs osa 1875 - 1918 (1943).
Ensimmäinen kaukomatka tehtiin puutavaralastissa Ruotsin Härnösandista Etelä-Afrikan Delagoa Bayhin, jonne saavuttiin 22.4.1913. Alus joutui päälleajon uhriksi espanjalaisen laivan toimesta 5.11.1912 Englannin kanaalissa. Keulariki ja isoriki tuhoutuivat osittain ja raakoja vikaantui. Alus hinattiin ensin Portlandiin ja sieltä Southamptoniin korjauksia varten, jossa viivyttiin 23.11. - 29.12.1912.
Vuonna 1913 matkalla painolastissa Delagoa Baysta Australian Newcastleen päällikkö ja neljä miehistön jäsentä sairastuivat malariaan. Klipperi joutui matkalla myös koviin myrskyihin ja 20 päivää lähdön jälkeen hirmumyrskyyn, jolloin se menetti uuden keula-alamärssypurjeen. Matka purjehdittiin 7.6. - 23.7.1913.
Suomen lippu hulmuaa perämastossa. Allan C. Green (1878 - 1954) collection of glass negatives. State Library Victoria.
Viimeinen rahtimatka tehtiin Brasilian Macapásta Gravesendiin 5.9.1923 - 21.1.1924.
Merikapteeni Väinö Niemi (1887-1961). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Eläköön 1927-1928. Suomen Merikapteenit - Finlands Sjökaptener 1960.
Fregatti myytiin romutettavaksi Saksaan 27.2.1924 hintaan 2900 puntaa.
Biografisk handbok över Finlands Sjökaptener (1922).
Fregatti King Edward oli Kensingtonin sisaralus.
Matkoja vuosina 1912 - 1924
Kirjoja ja kirjoituksia:
Examiner: Old Clippers Under Other Flags (Launceston) Examiner, 7 October 1912, page 4
Greenock Telegraph and
Clyde Shipping Gazette: Launch of Sailing Ship at Greenock
Greenock Telegraph and Clyde Shipping Gazette, 11 June 1891, page 2
Hella, Tenho: Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä
Rauman - Uudenkaupungin rekisterialueet
Newprint Oy Uudenkaupungin paino 2001
612 sivua, (s. 289-290)
ISBN 951-26645-4-8 (Rauman Merimuseoyhdistys)
Helsingin Sanomat: 60 vuotiaita. Merikapteeni Josef Einar Länsinotko
Helsingin Sanomat 147/1948, 2.6.1948 s. 6
Jussila, Niilo: Merenkyntäjiä Uudestakaupungista
Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
Uusikaupunki 1981
154 sivua (s. 25-27)
ISBN 951-99317-4-0
Merenkulkijoita ja laivanvarustajia Uudestakaupungista
Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
Uusikaupunki 1984
247 sivua (s. 113, Väinö Niemen meriselitys s. 235)
ISBN 951-99551-4-3
Uudenkaupungin laivat
Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
Uusikaupunki 1987
96 sivua (s. 11)
ISBN 951-99912-9-8
Laaksonen, Jarmo: Timpereitä, timpereitä ... onko enää heitä?
Uudenkaupungin merihistoriallisen yhdistyksen vuosikirja 2006-2007
Uusikaupunki 2007
208 sivua (s. 97, 106-114)
Lille, Sten Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.: Etelä - Suomen Kustannus Oy
Lieto 1979
224 sivua (s. 70)
ISBN 951-9064-31-1
Länsi-Suomi: Teräsfregatti Kensingtonin päälle ajettu Kanaalissa
Länsi-Suomi 128/1912, 9.11.1912 s. 2
The Mercury: The ship Kensington (Hobart) The Mercury, 26 June 1906, page 4
Newcastle Morning Herald
and Miner’s Advocate: A Rough Passage
Newcastle Morning Herald and Miner’s Advocate, 24 July 1913, page 4
The Register: Exceptional Weather in Equatorial Seas (Adelaide) The Register, 15 June 1906, page 4
The Ship Kensington
The Register, 24 April 1924, page 11
The San Francisco Call: British Ship Kensington Weathers Heavy Typhoon
The San Francisco Call, 18 December 1903, page 12
Suomen Merenkulku: 60-vuotias. Merikapteeni Henrik Waldemar Widberg Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1/1936 s. 19
70-vuotias. Merikapteeni Henrik Waldemar Widberg Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1945 s. 451
60 vuotta. Merikapteeni Väinö Niemi
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1947 s. 351
75 vuotias. Merikapteeni Henrik Waldemar Widberg
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1950 s. 405
Kuollut. Merikapteeni Henrik Waldemar Widberg
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 4/1954 s. 108 ja 5/1954 s. 128
70 vuotta. Merikapteeni Josef Einar Länsinotko
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6/1958 s. 180
Kuollut. Merikapteeni Väinö Niemi
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1/1962 s. 30
75 vuotta. Merikapteeni Josef Einar Länsinotko
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6/1963 s. 228
80 vuotta. Merikapteeni Josef Einar Länsinotko Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6/1968 s. 173
85 vuotta. Merikapteeni Josef Einar Länsinotko Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6/1973 s. 22
The Sydney Morning Herald: A Perilous Voyage. Storms and malaria
The Sydney Morning Herald, 24 July 1913, page 9
Uudenkaupungin Sanomat: Kapteeni Johannes Arvid Malén - muistokirjoitus
Uudenkaupungin Sanomat 140/1924, 6.12.1924 s. 1, 2
Merikapteeni E.W. Hellsten 70-vuotias
Uudenkaupungin Sanomat 104/1937, 16.9.1937 s. 2
Varhi, Raija: "Annetaan rakkauden kasaantua vaan" - Julia ja Henrik
Waldemar Widbergin kirjeenvaihtoa kodin ja Kensingtonin välillä
Uudenkaupungin merihistoriallisen yhdistyksen vuosikirja 2004-2005
Uusikaupunki 2005
240 sivua (s. 17-64)
Varjonen, Kaiku: Meren ja Jumalan armoilla
luotsivanhin Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914 - 1942
Uudenkaupungin kirjapaino Oy, Uusikaupunki 1976
261 sivua (s. 56-60)
Västra Finland: Nystadsfregatten Kensington såld
Västra Finland 30/1924, 11.3.1924 s. 2
Åbo Underrättelser: När Nystads Oceanrederi Aktiebolag bildades
Åbo Underrättelser 199/1918, 5.10.1918 s. 4
Copyright © Jukka Mikkola