Glenard
Upea fregatti. Brassip piukka 3. Rauman Merimuseoyhdistyksen julkaisuja.
Teräsfregatti/teräsparkki
Tunnuskirjaimet: VDHT
Rakentaja: Anderson, Rodger & Co., Port Glasgow 1893, Skotlanti
Vesillelasku: Bay yard, 30.09.1893
Vetoisuus: 1904,57 brt, 1609,57 nrt
Kantavuus: 3200 dwt, puutavaralasti 950 standarttia, vehnälasti 3188 tonnia, kivihiililasti 3200 tonnia
Purjepinta-ala: 2867 m²
Miehistö: 1+2+19 +10 merimiesoppilasta (1908)
Omistajat:
Insinööri Ossian Donner (1866-1957), Helsinki 02.03.1900 - 12.04.1901 Raumo Nya Skeppsrederi Ab, Rauma 12.04.1901 - 22.09.1906 Finska Rederi Ab, Helsinki 22.09.1906 - 21.10.1911 Ab Finska Skolskeppsrederiet, Helsinki 21.10.1911 - 04.06.1925
Tehtailija, insinööri ja diplomaatti Ossian Donner (1866 - 1957). Hän toimi mm. Suomen Lontoon lähettiläänä 1919 - 1925. Teollisuuslehti n:o 5/1927. Kansalliskirjaston digitoidut aineistot.
Kauppaneuvos Lars Krogius (1860 - 1935). Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 2/1925.
Päälliköt:
Sixtus Alfred Enlund (1859-1928) 1900 maaliskuu - 1906 kesäkuu Ilmari Alexander Jokinen (1878-1938) 1906 kesäkuu - 1909 syys/lokakuu (Merenkulkuhallituksen pääjohtaja 29.12.1930 - 20.7.1938) Orvar William Blom (1880-1925) 1909 syys/lokakuu - 1910, 1911 - 1921 loka/marraskuu Carl Raymond Boris Ahlfors (1883-1936) 1921 loka/marraskuu - 1925
Teräsfregatti rakennettiin varustamolle Glenard Shipping & Co. Glasgowiin. Neitsytmatka purjehdittiin 3100 tonnin kivihiililastissa Glasgowista Buenos Airesiin 9.11.1893 - 1.1.1894.
Vuonna 1896 rekisterissä Lloyd’s Register of Shipping 1896 Sailing Vessels omistaja on varustamo Sterling & Co. Port Glasgowista.
Alus ostettiin samalta varustamolta hintaan 15 000 puntaa = 375 000 markkaa. Laiva purjehti suomalaisomistuksessa koululaivana.
Ensimmäinen kaukomatka tehtiin Antwerpenista Amerikan länsirannikolle Washingtonin Seattleen 31.3. - 28.8.1900.
Vuonna 1903 matkalla salpietarilastissa Chilen Taltalista Ranskan Dunkerqueen aluksen vasen parras murtui kovassa myrskyssä ja laiva sai muita vaurioita. Noin 1000 säkkiä lastia jouduttiin heittämään yli laidan. Matka tehtiin 9.8. - 14.11.1903.
Fregatti joutui kivihiililastissa matkalla Australian Newcastlesta Chilen Antofagastaan hirmumyrskyyn 17.3.1907 paikassa lat.= 49°30,7'E, long.= 158°48,6'L. Myrskyssä 18.3.1907 alus menetti useita purjeita. Yksi matruusi huuhtoutui yli laidan ja hukkui. Tuuli oli repinyt auki isoluukun pressun. Sitä kiinnitettäessä tuli kova meri yli ruffin katon ja vei matruusin mennessään. Miehistö työskenteli kannella yhtäjaksoisesti 30 tuntia. Matka tehtiin 19.2. - 25.4.1907.
Port Augustassa vuoden vaihteessa 1907/1908. A.D. Edwardes Collection. State Library of South Australia.
Kapteeniluutnantti, merikapteeni Ilmari Jokinen (1878 - 1938). Hän toimi Merenkulkuhallituksen pääjohtajana 29.12.1930 - 20.7.1938. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 10/1931.
Matkalla puutavaralastissa Sundsvallista Melbourneen oppilas putosi takilasta kannelle ja kuoli heti 11.1.1912 Englannin kanaalissa. Matka purjehdittiin 14.12.1911 - 26.4.1912 ja siitä on olemassa mielenkiintoinen matkakertomus Suomalainen-lehdessä "Purjehdusmatkalla Australiaan".
Fregatti Melbournessa merimatkan jälkeen huhtikuussa 1912. Eirik Hornborg: Under segel till Antipoderna.
Fregatti kärsi vakavan rikivaurion ollessaan matkalla 1500 tonnin sementtilastissa Lontoosta Buenos Airesiin 24.3.1920 kovassa myrskyssä Biskajan lahdella. Ankara myrsky kesti 72 tuntia.
Myskyvahinkoja Biskajalla vuonna 1920. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 10/1950.
Apuun tullut s/s Saint Patrice hinasi mastonsa menettäneen fregatin 180 mailia Brestiin, jonne saavuttiin 30.3.1920. Siellä alus muutettiin parkkilaivaksi. Korjaukset tulivat maksamaan yli 4 miljoonaa markkaa. Korjausten jälkeen alus lähti 5.12.1920 painolastissa kohti Port Victoriaa, jonne saavuttiin 29.3.1921.
Kapteeni Orvar Blom (1880 - 1925) koululaiva Glenardilla. Hän toimi päällikkönä koululaivalla Fennia ex Champigny vuosina 1923 - 1925. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 3/1925.
Malamok 1989, AICH.
Vuonna 1923 teräsparkki kuljetti guanolastin Panaman kanavan kautta Guanape Islandilta Liverpooliin (31.7. - 17.11.1923).
Matkalla vuorisuolalastissa Liverpoolista Sydneyhin matruusi huuhtoutui mereen myrskyssä. Vene laskettiin mereen ja matruusi pelastettiin. Matka purjehdittiin 19.2. - 22.6.1924.
Merikapteeni Boris Ahlfors (1883 - 1936). Hufvudstadsbladet 224/1933.
Viimeinen valtamerimatka purjehdittiin salpietarilastissa Chilen Iquiquesta Hulliin 5.12.1924 - 30.4.1925.
Sea Breezes No. 122, Vol. XIII. January, 1930.
Laiva myytiin tämän jälkeen romutettavaksi Sunderlandiin 4.6.1925.
Koululaiva Glenardin ruori on museoitu Turkuun.
Matkoja vuosina 1900 - 1925
Kirjoja ja kirjoituksia:
Bailey, Hiram P.: The Last Trip of Glenard
Captain Sea Breezes Vol. XII. No. 120 November 1929 p. 300-303
Vol. XIII No. 121 December 1929 p. 12-15,
No. 122 January 1930 p. 36-39,
No. 123 February 1930 p.66-69,
No. 124 March 1930 p. 98-100
Blom, Orvar: En resa till Pampas från skolskeppet Glenard sjökapten Hufvudstadsbladet 159/1910, 14.6.1910 s. 6-7
Glenards haveri i Biscaya-bukten
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1920 s. 194-195, s. 201
Brown, Kenneth: Capt. Sten Lille and the "Ivalo"
Sea Breezes Vol.37 No. 217 January 1964 p. 55-58
Chronicle: A Natural Dry Dock (Adelaide) Chronicle, 7 December, 1907
Dagens Press: Skolskeppet Glenard utsatt för haveri
Dagens Press 76/1920, 1.4.1920
The Daily Telegraph: Finnish Cadet Ship Glenard from the Baltic (Sydney) The Daily Telegraph, October 2, 1922 page 9
Finlands Sjöfartstidning: Finska skolskeppsrederiet
Finlands Sjöfartstidning 35/1911, 23.9.1911 s. 2-3
Finska skolskeppsrederiet
Finlands Sjöfartstidning 40/1911, 28.10.1911 s. 2
Glenard
Finlands Sjöfartstidning 48/1911, 23.12.1911 s. 2-3
Finska skolskeppsrederiet
Finlands Sjöfartstidning 36/1913, 6.9.1913 s. 2
Fredriksson, Ingmar: Skola under segel sjökapten Malamok 1985, AICH
Sailins Ships of Helsinki/Helsingfors,
'Daughter of the Baltic'
Malamok 1989, AICH
64 pp. (p. 35-41)
Glasgow Evening Post: Launch at Port-Glasgow To-Day
Glasgow Evening Post, 30 September 1893, page 5
Glasgow Herald: Launch
Glasgow Herald, 2 October 1893, page 5
Gullichsen, Leif: Sjömansminnen
Med 26 bilder ur ett album
Schildts
Tryckeri & Tidnings Ab t&t Borgå 1975
165 s., (s. 5-116)
ISBN 951-50-0090-4
Helenius, Lennart: Skolskeppet "Glenard"
Sjömanswännen 3/1922 s. 40-41
Hella, Tenho: Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä
Rauman - Uudenkaupungin rekisterialueet
Newprint Oy Uudenkaupungin paino 2001
612 sivua, (s. 215)
ISBN 951-26645-4-8 (Rauman Merimuseoyhdistys)
Helsingin Kaiku: Koululaiva Glenard
Helsingin Kaiku 27-28/1908, 11.7.1908 s. 12
Helsingin Sanomat: Kauppaneuvos Lars Krogius kuollut
Helsingin Sanomat 277/1935, 14.10.1935 s. 2
Pääjohtaja Ilmari Jokinen kuollut
Helsingin Sanomat 192/1938, 21.7.1938 s. 1, 2
Diplomaatin muistelmat (Ossian Donner)
Helsingin Sanomat 314/1949, 8.12.1949 s. 4
Ministeri Ossian Donner kuollut
Helsingin Sanomat 207/1957, 4.8.1957 s. 4
Holm, P.: Koululaivat Suomessa
Suomen Valkopurjeet
Helsinki 1931
56 s. (s. 27-33)
Hornborg, Eirik: Under segel till Antipoderna
Anteckningar från en färd till Oceanen
Kuvaus Glenardin Australian matkasta talvella 1911-1912
Holger Schildts Förlag, Borgå 1915
235 s. (s. 1-144)
Hufvudstadsbladet: Finska skolskeppet Glenard
Hufvudstadsbladet 119/1908, 1.5.1908 s. 5-6
Skolskeppet Glenard i Helsingfors
Hufvudstadsbladet 178/1908, 3.7.1908 s. 4
Skolskeppet Glenards haveri
Hufvudstadsbladet 103/1920, 14.4.1920 s. 6
Skolskeppet Glenards haveri. Ytterligare detaljer
Hufvudstadsbladet 106/1920, 17.4.1920 s. 8
Finländska barkskeppet Glenard i Australien
Hufvudstadsbladet 343/1922, 17.12.1922 s. 11
Skoleleverna på Glenard missnöjda
Hufvudstadsbladet 27/1923, 29.1.1923 s. 2
Segelfartygens tid är ännu icke helt förbi
Hufvudstadsbladet 273/1923, 7.10.1923 s. 9
Dödsfall. Kaptenen Orvar William Blom
Hufvudstadsbladet 34/1925, 3.2.1925 s. 6
Kommerserådet Lars Krogius 70 år
Hufvudstadsbladet 208/1930, 6.8.1930 s. 2
Kommerserådet Lars Krogius död
Hufvudstadsbladet 277/1935, 14.10.1935 s. 1
Ingerttilä, Aarno Ilmari: Meren hengestä
merikapteeni Rauma 1982
110 sivua (s. 24-29), kuvitettu
ISBN 951-99377-8-1
Karkama, Markku: Merille kouluun.
Meripalvelus ja koululaivat kansipäällystön koulutuksessa vuodesta 1874 toiseen maailmansotaan
Turun Yliopiston merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksen julkaisuja, B 110
Painosalama Oy, Turku 1999
255 sivua
ISBN 951-29-1571-5
ISSN 1456-1824
Krogius, Birger: Jorden runt som sjökadett på Glenard
Sjömansvännen 3/1922 s. 61-63
Lille, Sten: Kapten Orvar Blom. In memoriam
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1925 s. 87-88
The Last Trip of the Glenard
Sea Breezes Vol. XIV. No. 133 December 1930 p. 86-88
När fregattskeppet Glenard förlorade riggen i Biskaya
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1950 s. 325-329
Vem är vem på foto från Glenard
Longitude tidskrift från de sju haven · 10
Stockholm, s. 90-92
Gåtan Glenard löst
Longitude tidskrift från de sju haven · 14
Stockholm 1978, s. 88
Lille, Sten Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.: Etelä - Suomen Kustannus Oy
Lieto 1979
224 sivua (s. 60-61)
ISBN 951-9064-31-1
Lubbock, Basil: The Last of the Windjammers Vol. II
Brown, Son & Ferguson Ltd.
Glasgow 1929
443 pp. (p. 272-273)
Länsi-Suomi: Koululaivajärjestelmä
Länsi-Suomi 73/1907, 2.7.1907 s. 2
Lördagen: En storm i Stilla oceanen
Lördagen 35/1907, 31.8.1907 s. 5
Malmberg, Thure: Laivoja ja ihmisiä
Helsinki 1983
204 sivua (s. 81-83)
ISBN 951-99438-4-6
Newcastle Morning
Herald & Miners’ Advocate: Glenard, from Buenos Aires
Newcastle Morning Herald & Miners’ Advocate, 16 May, 1894
The Newcastle Sun: Discharge Refused
The Newcastle Sun, 18 November 1922, page 6
Nya Pressen: En svår sjöresa
Nya Pressen 168/1907, 26.6.1907 s. 6
Skolskeppet Glenard på besök här
Nya Pressen 175/1908, 3.7.1908 s. 3
Skolskeppet Glenard
Nya Pressen 186/1908, 14.7.1908 s. 2-3
Finska Rederiaktiebolaget i konkurs
Nya Pressen 53/1910, 7.3.1910 s. 6
Diverse
Nya Pressen 253/1910, 2.11.1910 s. 4
Pietikäinen, Matti The Ships of our First Century
Sjöström, Bengt: The Effoa Fleet 1883-1983
Otava, Keuruu, 231 pp. (p. 197)
ISBN 951-99438-5-4
Rauman Lehti: Kuollut. Kunnallisneuvos Johan Wilhelm Söderlund
Rauman Lehti 81/1904, 21.7.1904 s. 1
Apprentice-(merenkulkuoppilas-)järjestelmä
Rauman Lehti 73/1907, 4.7.1907 s. 2
Koululaiwa "Glenard" Helsinkiin
Rauman Lehti 42/1908, 11.4.1908 s. 4
Koululaiwa "Glenard"
Rauman Lehti 78/1908, 14.7.1908 s. 4
San Francisco Call: Slav Sailing Vessel Reaches Tacoma and Reports The Thrilling Encounter
San Francisco Call, 13 October 1904, page 2
Soinila, Hannu: Rauman kauppalaivasto 1890-1910
Brassip piukka 3
Rauman Merimuseoyhdistyksen julkaisuja n:o 3
Rauma 1995
62 sivua (s. 19-20)
ISBN 951-96645-0-7
Stolzman, Holger: Fullriggaren Glenard från Helsingfors 1900-1901
sjökapten Meddelanden från sjöhistoriska museet vid Åbo Akademi n:o 14. 1981. 31 s.
ISBN 951-648-769-6
Glenard. Kapten Enlunds bestyr med nyinköpet skuta
Longitude tidskrift från de sju haven · 29 s. 77-81
The Sun: Washed overboard (Sydney) The Sun, 25 june 1924, page 9
Suomalainen: Purjehdusmatkalla Australiaan
Suomalainen 121/1912, 21.10.1912 s. 2-3
Purjehdusmatkalla Australiaan
Suomalainen 122/1912, 23.10.1912 s. 2-3
Purjehdusmatkalla Australiaan
Suomalainen 123/1912, 25.10.1912 s. 2
Purjehdusmatkalla Australiaan
Suomalainen 124/1912, 28.10.1912 s. 2-3
Purjehdusmatkalla Australiaan
Suomalainen 129/1912, 8.11.1912 s. 3-4
Suomalainen Kansa: Koululaiva Glenardin vierailu
Suomalainen Kansa 150/1908, 4.7.1908 s. 4
Suomen Kuvalehti: Suomen pakkasista etelän helteeseen
Suomen Kuvalehti 3/1923, 20.1.1923 s. 16-17
Koululaiva Glenardin viimeinen matka
Suomen Kuvalehti 28/1925, 11.7.1925 s. 19
Suomen Merenkulku: Koululaiva Glenard vahingoittunut
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 8/1920 s. 175
Koululaiva Glenard ja fregatti Milverton myyty ulkomaille
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 7/1925 s. 203
Till chef för Åbo lotsfördelningsdistrikt har utnämnts nuvarande chefen för Wasa distrikt, kaptenlöjtnanten Ilmari Jokinen.
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1926 s. 277
50 år. Sjökapten Ilmari Jokinen
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1928 s. 339
Ny generaldirektör i Sjöfartsstyrelsen. Uusi pääjohtaja Merenkulkuhallitukseen
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1931 s. 311
Kuollut. Pääjohtaja, merikapteeni Ilmari Jokinen Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 8/1938 s. 287 ja 307
Crew List of s/v Glenard 1908 (artikkelissa ryhmävalokuva henkilötietoineen)
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1967 s. 264-265
The Sydney Morning Herald: Belated Scientists. For the Eclipse
The Sydney Morning Herald, 30 September 1922, page 14
Finnish Seamen. Charged with refusing duty
The Sydney Morning Herald, 20 November 1922
Underhill, Harold A.: Sail Training and Cadet Ships
Brown, Son & Ferguson Ltd.
Glasgow 1973
373 pp. (p. 64-65)
Vartiainen, Hannu: Rauman merenkulun historia
merikapteeni Rauman merimuseo 2016
606 sivua (s. 297)
ISBN 978-952-68562-0-9
Vasabladet: Dödsfall. Sjökapten Sixtus Enlund
Vasabladet 255/1928, 1.11.1928 s. 3
Veckans Krönika: Upplevelser ombord på skolskeppet Glenard
Veckans Krönika 18/1920, 1.5.1920 s. (314-315)
När skolskeppet Glenard gjorde haveri
Veckans Krönika 18/1920, 1.5.1920 s. 452-453
Vuori Piia/
Vartiainen Hannu: Rauma, purjelaivat ja politiikka J.W. Söderlund
Rauman merimuseo
Esa Print, Lahti 2010
270 sivua (s. 74, 79, 83, 181-186, 241-242, 255-259)
ISBN 978-952-67115-4-4
The West Australian: Ship Glenard Changes Flags (Perth) The West Australian, 3 December 1918, page 4
Åbo Underrättelser: Apprentice-systemet
Åbo Underrättelser 173/1907, 30.6.1907 s. 7
I frågan om apprentice statsbidrag
Åbo Underrättelser 29/1909, 30.1.1909 s. 5
Flaskpost
Åbo Underrättelser 51/1909, 21.2.1909 s. 5
En seglare till antipoderna
Åbo Underrättelser 347/1915, 19.12.1915 s. 9
Skolskeppet Glenard havererat
Åbo Underrättelser 91/1920, 2.4.1920 s. 2
När Glenard förlorade alla master
Åbo Underrättelser 100/1920, 13.4.1920 s. 5
Kommerserådet Lars Krogius 60 år
Åbo Underrättelser 198/1920, 5.8.1920 s. 3
Ålands Sjöfartstidning: Dödsfall. Kommunalrådet Johan Wilhelm Söderlund
Ålands Sjöfartstidning 83/1904, 23.7.1904 s. 2
Copyright © Jukka Mikkola