Favell
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku n:o 9/1924.
Teräsparkki
Tunnuskirjaimet: VDGT/OHCA
Rakentaja: Charles Hill & Sons, Bristol 1891 - 1895, Englanti
Vesillelasku: Albion Dockyard Bristol, 7.9.1895
Vetoisuus: 1334,38 brt, 1105,93 nrt
Kantavuus: 2200 dwt, puutavaralasti 618 standarttia, paperimassalasti 1700 tonnia = 8500 paalia, kivihiililasti 2215 tonnia,
vehnälasti 2250 tonnia = 26855 säkkiä, lohisäilykelasti 59430 laatikkoa, pellavasiemenlasti 2130 tonnia,
salpietarilasti 22306 säkkiä
Painolasti: 800 tonnia
Mitat: 75,40 x 11,04 x 6,50 m
Purjeet: 17 kpl
Miehistö: 1+3+14 +6 merimiesoppilasta
Omistajat:
Raumo Nya Skeppsrederi Ab, Rauma 27.07.1897 - 22.09.1906
Finska Rederi Ab, Helsinki 22.09.1906 - 21.10.1911
Ab Finska Skolskeppsrederiet, Helsinki 21.10.1911 - 1934 lokakuu
Kauppaneuvos Lars Krogius (1860 - 1935). Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 2/1925.
Päälliköt:
Karl Gustaf Hallman (1863-1906) 1897 elokuu - 1902 syyskuu Johan Konstantin Nordlund (1864-1946) 1902 syyskuu - 1903 marraskuu John Anatolius Hallman (1868-1904) 1903 marraskuu - 27.11.1904 (kuoli Liverpoolissa) Karl Wilhelm Itäinen (1868-1945) 1904 marraskuu - 1907 (3 v 2 kk) Oskar Unonius (1873-1932) 1907 - 1908 (13 kk) Gösta Teodor Hjelt (1881-1918) 1908 - 1909 syys/lokakuu Svante Einar Hollming (1881-1949) 1909 syys/lokakuu - 1910 (kommodori) William Alexander Söderman (1877-1960) 1911 syyskuu - 1915 huhtikuu Oscar Johannes Hjelt (1884-1949) 1915 huhtikuu - 1919 Karl Harry Strömstén (1885-1966) 11.11.1919 - 1927 lokakuu (8 v) Ragnar Johannes Christersson (1896-1941) 1927 lokakuu - 1928 maaliskuu, 1928 lokakuu - 29.07.1929 Caesar Johan Brunström (1892-1949) 1928 maaliskuu - 1928 lokakuu Sten Lars Alexander Lille (1900-1980) 29.07.1929 - 1934
Telakka rakennutti laivan omaan käyttöönsä ja se purjehti painolastissa 6.11.1895 Cardiffiin. Neitsytmatka tehtiin 2170 tonnin kivihiililastissa Cardiffista Kapkaupunkiin 18.11.1895 - 10.2.1896.
Favell vasta valmistuneena uutena laivana Bristolissa. A.D. Edwardes Collection. State Library of South Australia.
Suomeen alus ostettiin laivanrakennusyhtiöltä ja varustamolta Charles Hill & Sons Bristolista hintaan 7500 puntaa ja se toimi koululaivana. Teräsparkki purjehti Lontoosta 20.8.1897 rauta- ja sementtilastissa Sundsvalliin ja saapui perille 2.9.1897. Sieltä vietiin ensimmäisenä kaukomatkana puutavaralasti Etelä-Afrikan Port Nataliin 14.10.1897 - 21.1.1898.
Marraskuussa 1899 alus sai vaikeita vaurioita kovassa myrskyssä matkalla Vancouverista Lontooseen. Matka purjehdittiin Kap Hornin kautta 9.11.1899 - 5.4.1900. Lastina oli 1800 tonnia lohisäilykkeitä.
15.10.1901 laiva lähti puutavaralastissa Kanadan St. Johnista Melbourneen. Matkalla alus menetti kansilastin ja kaikki veneet myrskyssä. Perille saavuttiin 13.1.1902.
Merimies putosi mastosta kannelle ja kuoli laivan ollessa ankkurissa ja karanteenissa 3.6.1903 Buenos Airesissa. Alus oli saapunut Port Natalista päivää aikaisemmin 2.6.1903.
Syyskuussa 1907 matkalla Bilbaosta Port Talbotiin alus joutui kovaan myrskyyn ja märssytangot katkesivat. Laiva pääsi hinaukseen ja hinattiin Milford Haweniin korjauksia varten. Sieltä matka jatkui korjausten jälkeen Port Talbotiin.
Merikapteeni Karl Gustaf Hallman (1863 - 1906). Hän toimi päällikkönä nelimastoparkissa Fennia ex Goodrich 1904 - 1906. © Merikapteeni Hannu Vartiainen.
Merikapteeni Johan Nordlund (1864 - 1946). Hän toimi päällikkönä rautafregatissa Harbinger 1898 - 1901. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 5/1944.
Merikapteeni Karl W. Itäinen (1868 - 1945). Suomen Merikapteenit - Finlands Sjökaptener (1940).
Merikapteeni Gösta Hjelt (1881 - 1918). Suomen Merenkulun aikakauslehti - Nautisk Tidskrift för Finland n:o 1/1917.
Kommodori, merikapteeni Svante Hollming (1881 - 1949). Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 3/1941.
Vuonna 1912 matkalla sementtilastissa Antwerpenista Argentiinan Rosarioon matruusi huuhtoutui yli laidan ja hukkui kovassa myrskyssä. Matka tehtiin 11.12.1911 - 11.3.1912.
Merenkulkuneuvos, merikapteeni William Söderman (1877 - 1960). Hän toimi päällikkönä nelimastoparkissa Fennia ex Goodrich vuosina 1906 - 1908. Hän toimi Merenkulkuhallituksen merenkulkuosaston merenkulkuneuvoksena vuosina 1942 - 1950. Suomen Merikapteenit - Finlands Sjökaptener (1960).
Merikapteeni Oscar Hjelt (1884 - 1949). Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 10/1934.
Matkalla kivihiililastissa Cardiffista Buenos Airesiin kirvesmies hukkui kesäkuu 6 ja 7:n välisenä yönä. Hän oli hytissä, jonka hyökyaalto vei mennessään. Matka purjehdittiin 14.4. - 14.6.1915.
Matkalla kivihiililastissa Barrysta Ibicuyhin laiva joutui kovaan myrskyyn jo alkumatkalla. Se menetti purjeita ja veneitä sekä sai vaurioita kansirakenteisiin. Laiva joutui palaamaan Barry Dockiin korjauksia varten 5.1.1916. Matkaan oli lähdetty 30.12.1915. Korjausten jälkeen lähdettiin uudelleen matkalle 29.1.1916 ja määräsatamaan saavuttiin 22.3.1916.
Merikapteeni K.H. Strömstén (1885 - 1966). Hän kiersi Kap Hornin 13 kertaa. Suomen Merikapteenit - Finlands Sjökaptener (1960).
Merikapteeni Caesar Johan Brunström (1892 - 1949). Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 3/1942.
Alus purjehti painolastissa Tail of the Bankista (Clyde) Port Lincolniin 85 vuorokaudessa (27.11.1928 - 21.2.1929).
Matkalla Antwerpenista Port Adelaideen laiva joutui hirmumyrskyyn 22.9.1929 lähellä Cap Verdeä. Myrskyssä alus menetti lähes kaikki purjeensa ja sai vaurioita. Myrskyä kesti 19 tuntia. Matka purjehdittiin 1.9. - 10.12.1929 ja lastina oli 1600 tonnia lasihiekkaa.
Vuonna 1931 matkalla vehnälastissa Australian Wallaroosta Queeenstowniin parkki sivuutti suuren kaksihuippuisen jäävuoren paikassa noin lat.= 50°E, long.= 165°I. Jäävuoren korkeudeksi arvioitiin noin 100 jalkaa (30 metriä). Matka tehtiin 6.2. - 28.5.1931.
Favellin kaljuunakuva. Sea Breezes No. 138, Vol XIV, May 1931. H.R. Burstall.
Vuonna 1933 matkalla puutavaralastissa Kotkasta Port Nataliin laiva joutui yhteentörmäykseen englantilaisen höyrylaiva Asterian kanssa 56 mailia Kap Lizardista etelään ja hinattiin Falmouthiin korjauksia varten. Matka purjehdittiin 8.9.1933 - 6.1.1934.
Merikapteeni Helge Heikkisen (1910 - 1997) arkisto.
Matkalla vehnälastissa Port Germeinista Cardiffiin aluksen oppilas sairastui umpisuolentulehdukseen.
R.M.S. Monowai päällikkönään kapteeni Arthur H. Davey poikkesi
kurssiltaan ja tuli apuun 250 mailin päästä 29.4.1934. Laiva otti oppilaan mukaansa ja
vei hänet Wellingtoniin. Siellä potilas toimitettiin sairaalaan, jossa tehtiin
onnistunut umpisuolenleikkaus.
Marraskuussa 1935 kapteeni Arthur H. Daveylle
annettiin Suomen Valkoisen Ruusun ritarikunnan kunniamerkki.
Tämä viimeinen valtamerimatka purjehdittiin 16.4. - 11.9.1934 ja lastina oli 2116 tonnia = 26135 säkkiä vehnää. Samalla matkalla laiva joutui huonoihin ilmoihin ja matka Cap Horniin vei aikaa 60 vuorokautta. Normaalisti siihen kului 30 - 40 vuorokautta. Itse Hornin kiertämiseen meni aikaa peräti 12 päivää.
Merikapteeni Sten Lille (1900 -
1980), Kaphornareitten Suomen osaston perustajia.
Kiertänyt Kap Hornin seitsemän kertaa.
Suomen Merikapteenit - Finlands Sjökaptener (1960).
Teräsparkki myytiin romutettavaksi hintaan 220 000 markkaa lokakuussa 1934. Se hinattiin Helsingistä Makslahteen lähelle Viipuria 10.11. - 12.11.1934, jossa se sittemmin romutettiin.
Akvarelli. Copyright Risto Honkaharju 1999.
Favell'in viimeisestä matkasta on tehty dokumenttielokuvat. Sten Lillen dokumentti "Viimeinen purjehdus" vuodelta 1934 on Suomen Elokuva-arkistossa ja dokumentti vuodelta 1972 on Yleisradion arkistossa.
Matkoja vuosina 1897 - 1934
Kirjoja ja kirjoituksia:
Aarniala, Jarkko: Favell
3-mastoparkin viimeinen purjehdus maapallon ympäri 1933 - 1934
Merikustannus Oy
Gummerus, Jyväskylä 1985
147 sivua
ISBN 951-99688-7-3
Ennen oli miehet rautaa
Suomen Kuvalehti 21/1985 s.66-69
The Age: Officer’s Training Ship (Melbourne) The Age, 14 February 1928 page 8
Anderson, John: The Last Survivors In Sail
Percival Marshall & Co. Ltd.
London, 1935
62 pp., (p. 13-14, 58), ill.
The Advertiser: Barque Favell. Damaged in Cyclone (Adelaide) The Advertiser, 13 December 1929, page 30
Brought to Port by Boys
The Advertiser, 19 December 1932, page 15
Finnish Order Conferred on Ship's Captain
The Advertiser, 20 November 1935, page 25
The Argus: Barque on Sandbank (Melbourne) The Argus, 9 January 1926, page 30
Vanishing Sails
The Argus, 14 February 1928, page 15
Brown, Kenneth: Capt. Sten Lille and the "Ivalo"
Sea Breezes Vol.37 No. 217 January 1964, p. 55-58
Carr, Frank G.G. -
Cookson, Richard M. -
Hurst, Alex: The Medley of Mast and Sail
Teredo Books Ltd., Brighton Sussex
Plymouth 1976
330 pp. (p. 166)
ISBN 0 903662 03 5
Cornishman: Falmouth Sailor’s Thrilling Experience
Cornishman, 20 September 1934, page 7
Dawson, W.: Re barque Favell
Sea Breezes Vol.XIX. No. 183 February 1935, p. 85-87
Derby, William L. A.: The Tall Ships Pass
David & Charles Ltd, Newton Abbot, Devon 1970
427 pp., 66 pages with 95 b/w photos (p. 79, 116, 329-331)
ISBN 0-7153-4952-X
Edwardes, G.H.: First and Last of the Favell
Sea Breezes Vol.XXII. No. 216
November 1937 p. 167-169
Evening Post: Knight of White Rose
(Wellington) Captain Davey Decorated
Evening Post, 18 September 1935, page 13
Finlands Sjöfartstidning: Finska skolskeppsrederiet
Finlands Sjöfartstidning 35/1911, 23.9.1911 s. 2-3
Olycksbud från sjön. En man spolad öfver bord från "Favell"
Finlands Sjöfartstidning 17/1912, 27.4.1912 s. 4
Finska skolskeppsrederiet
Finlands Sjöfartstidning 36/1913, 6.9.1913 s. 2
Fredriksson, Ingmar: Skola under segel sjökapten Malamok 1985, AICH
Sailins Ships of Helsinki/Helsingfors,
'Daughter of the Baltic'
Malamok 1989, AICH
64 pp. (p. 35-41)
Gentz, Carl: "Rain before wind take your topsails in" sjökapten Ålands Sjöfart 4/1946 s. 88, 91
Groundstroem, Kalerwo: Suomalaisella koululaivalla Port Adelaidessa pastori Merimiehen Ystäwä 3/1925 s. 41-43
På ett finskt skolskepp i Port Adelaide
Sjömansvännen 3/1925 s. 41-43
Grönstrand, Lars: En segling med Favell 1907-1908
fil.mag. Suomen Merenkulku 12/1960 s. 342, 344-347
Gullichsen, Leif: Sjömansminnen
Med 26 bilder ur ett album
Schildts
Tryckeri & Tidnings Ab t&t Borgå 1975
165 s., (s. 117-150)
ISBN 951-50-0090-4
Hamburger Abendblatt: Kegelnder Kapitän (Sten Lille)
Hamburger Abendblatt, 26.7.1961 Seite 1
Hamilton, Jack: Last of the Windjammers! Captain The Sunday Times, 21 September 1930, page 11
Heikkinen, Helge: Radiotelegrafisterna på seglare merikapteeni Ålands Sjöfart & Handel 4/1990 s. 162-163
Helsingin Sanomat: Koululaiva "Favell" saapunut kotimaahan viiden vuoden jälkeen
Helsingin Sanomat 203/1927, 31.7.1927 s. 5
"Favell" lähti eilen Australiaan
Helsingin Sanomat 254/1930, 21.9.1930 s. 8
Koululaiva "Favellin" viimeinen matka seikkailurikas
Helsingin Sanomat 276/1934, 13.10.1934 s. 4, 6
50-vuotias. Kapteeni O.J. Hjelt
Helsingin Sanomat 302/1934, 8.11.1934 s. 6
Kauppaneuvos Lars Krogius kuollut
Helsingin Sanomat 277/1935, 14.10.1935 s. 2
60-vuotias. Komentaja Svante Einar Hollming
Helsingin Sanomat 66/1941, 9.3.1941 s. 8
Merikapteeni Ossi Hjelt kuollut
Helsingin Sanomat 198/1949, 13.8.1949 s. 2
Merenkulkuneuvos William Söderman kuollut
Helsingin Sanomat 121/1960, 5.5.1960 s. 17
Suomalainen "albatrossi" purjelaivojen aikakaudelta (Sten Lille)
Helsingin Sanomat 339/1965, 16.12.1965 s. 8
Kuolleita. Merikapteeni Karl Harry Strömstén
Helsingin Sanomat 280/1966, 16.10.1966 s. 12
Kuolleita. Merikapteeni Sten Lille
Helsingin Sanomat 132/1980, 18.5.1980 s. 14
The Herald: Bad Gales in the Rip (Melbourne) The Herald, 14 January 1902, page 2
Finnish Barque on Sand Bank
The Herald, 8 January 1926, page 1
Holm, P.: Koululaivat Suomessa
Suomen Valkopurjeet
Helsinki 1931
56 s. (s. 27-33)
Holmberg, Nils. A.: Favells sista resa
sjökapten Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1954 s. 310-311, 315, 1/1955 s.11-14
Last Voyage of the "Favell" (1 - 8)
Sea Breezes Vol.41. No. 257 - 264, May - December 1967
Resan till Australien med barkskeppet Favell
Longitude tidskrift från de sju haven · 27
Stockholm 1991, s. 29-60
Vanhan merikapteenin muistelmat
Kustannusosakeyhtiö Ajatus
Kariston Kirjapaino Oy, Hämeenlinna 1998
219 s. (s.127-219), 35 kuvaa
ISBN 951-9440-74-7
Hufvudstadsbladet: Dödsfall. Sjökapten Johan Hallman
Hufvudstadsbladet 334/1904, 8.12.1904 s. 4
En färd över Atlanten med skolskeppet Favell
Hufvudstadsbladet 3/1921, 4.1.1921 s. 7
Skolskeppet Fawell har anlänt till Helsingfors
Hufvudstadsbladet 148/1922, 2.6.1922 s. 5
"Favell" plöjer världshaven
Hufvudstadsbladet 203/1929, 31.7.1929 s. 1
Kommerserådet Lars Krogius 70 år
Hufvudstadsbladet 208/1930, 6.8.1930 s. 2
En bark, som seglat jorden runt...
Kapten Lille från Fawell berättar om skolskeppet senaste resa
Hufvudstadsbladet 182/1931, 10.7.1931 s. 4
Raumo - Durban på 97 dygn
Hufvudstadsbladet 23/1932, 24.1.1932 s. 11-12
Våra gossar på strandhugg i Afrika
Hufvudstadsbladet 53/1932, 23.2.1932 s. 1
Skolskeppet Favell skrotas ned i Maxlax
Hufvudstadsbladet 295/1934, 1.11.1934 s. 3, 9
Kommerserådet Lars Krogius död
Hufvudstadsbladet 277/1935, 14.10.1935 s. 1
Dödsfall. Sjökaptenen Karl Wilhelm Itäinen
Hufvudstadsbladet 130/1945, 17.5.1945 s. 8
Häggström, Georg: Från hav och hamn
sjökapten Ekenäs 1974
77 s. (s. 14-19)
ISBN 951-9000-15-1
Ett linjedop i barken Favell
Longitude tidskrift från de sju haven · 14
Stockholm 1976, s. 74-75
En lycklig grundstötning
Malamok 1985, AICH
Karjala: Ylväs "Fawell" romuksi
Karjala 106/1935, 19.4.1935 s. 9
Karkama, Markku: Merille kouluun.
Meripalvelus ja koululaivat kansipäällystön koulutuksessa vuodesta 1874 toiseen maailmansotaan
Turun Yliopiston merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksen julkaisuja, B 110
Painosalama Oy, Turku 1999
255 sivua
ISBN 951-29-1571-5
ISSN 1456-1824
Laivastolehti: Sananen meriliikenteestä ja mieskasvatuksesta
Laivastolehti 10/1927, 1.10.1927 s. 10-12
Vierailulla koululaiva Favell'issa
Laivastolehti 9/1930 s. 18-20 (s. 284-286)
Lille, Sten: Strange, isn't it? sjökapten Sea Breezes Vol.XV. No. 141 August 1931, page 25
När en kolliderande brittisk kustångare lämnade sitt visitkort i bogen på Favell
Longitude tidskrift från de sju haven · 14
Stockholm 1978, s. 28-33
På sista resan med Favell
Longitude tidskrift från de sju haven · 15
Stockholm 1979, s. 50-61
Lille, Sten Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.: Etelä - Suomen Kustannus Oy
Lieto 1979
224 sivua (s. 112-113)
ISBN 951-9064-31-1
Liverpool Journal of Commerce: News in Brief (Launch)
Liverpool Journal of Commerce, 11 September 1895, page 5
Lubbock, Basil: The Last of the Windjammers Vol. II
Brown, Son & Ferguson Ltd.
Glasgow 1929
443 pp. (p. 333-334)
Länsi-Suomi: Koululaivajärjestelmä
Länsi-Suomi 73/1907, 2.7.1907 s. 2
Konsuli, merikapteeni J.K. Nordlund 75-vuotias
Länsi-Suomi 114/1939, 18.5.1939 s. 3
Malmberg, Thure: Laivoja ja ihmisiä
Helsinki 1983
204 sivua (s. 80, 84)
ISBN 951-99438-4-6
Moberg, Einar: För fulla segel
Uddevalla 1957
475 s., (s. 323-324), ill.
News: Finnish Training Ship
(Adelaide) Visit to Port Adelaide
News, 19 November 1924, page 11
In Grip of Hurricane
News, 12 December 1929, page 17
Nya Pressen: Finska Rederiaktiebolaget i konkurs
Nya Pressen 53/1910, 7.3.1910 s. 6
Diverse
Nya Pressen 253/1910, 2.11.1910 s. 4
Nyland: En Australienseglare son ej mer går ut
Nyland 119/1934, 20.10.1934, s. 1
Oulun ilmoituslehti: Surullinen onnettomuus kuoleman seurauksella
Oulun ilmoituslehti 66/1903, 12.6.1903 s. 3
Pietikäinen, Matti The Ships of our First Century
Sjöström, Bengt: the Effoa Fleet 1883-1983
Otava, Keuruu, 231 pp. (p. 197)
ISBN 951-99438-5-4
Port Lincoln Times: Life on the Ocean Wave
Port Lincoln Times, 17 January 1930, page 6
Randall, Jas.: Last of Bristol-built Ships
Some interesting facts about Favell
Sea Breezes Vol. XII. No. 112 March 1929 p. 47-48
Rauman Lehti: Kuollut. Kunnallisneuvos Johan Wilhelm Söderlund
Rauman Lehti 81/1904, 21.7.1904 s. 1
Sanomia Turusta: Suomen parhain purjelaiva...
Sanomia Turusta 187/1897, 15.8.1897 s. 2
Sea Breezes: The Last of the Favell
Sea Breezes Vol.XIX. No. 182 January 1935, page 44
Sjömansvännen: Skolskeppet Fawell
Sjömansvännen 11/1928 s. 45
Soinila, Hannu: Rauman kauppalaivasto 1890-1910
Brassip piukka 3
Rauman Merimuseoyhdistyksen julkaisuja n:o 3
Rauma 1995
62 sivua (s. 18)
ISBN 951-96645-0-7
The Sphere: "Sails Filled and Streamers Waving" (kaksi valokuvaa Favellin saapumisesta Falmouthiin vuonna 1927) (London) The Sphere, 25 June 1927, page 20
Steinby, Ann-Gerd: Han har seglat för om masten (Sten Lille)
Hufvudstadsbladet 2.2.1976
Stengård, Gunnar: För fulla segel sjökapten Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6/1974 s. 18-19
Strömstén, Hildi: Päiväntasaajakaste
Joulu ulapoilla ja Kotona 1925, 1.12.1925 s. 11-12 (s. 9-10)
Suomen Merenkulku: Bilder från "Favell" - Kuvia "Favell"ista Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 47/1922
60-åring. Sjökapten Karl Wilhelm Itäinen
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1928 s. 111
Skolskeppet Favell
Finlands Sjöfart - Suomen merenkulku 3/1929 s. 136
Kommerserådet Lars Krogius 70 år
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1930 s. 295
Kommendören Svante Hollming 50 år
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1931 s. 97
Favell varskor mötande fartyg för isberg
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1931 s. 109
50 år. Sjökapten Oscar Hjelt.
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1934 s. 317
Skolskeppet Favels saga all
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1934 s. 350-351
50 år. Sjökapten Karl Harry Strömstén
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1935 s. 303
60 år. Sjökapten William Söderman
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1937 s. 277
60 år - 60 vuotta. Kommodori, merikapteeni Svante Hollming
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1941 s. 95
Dödsfall. Sjökaptenen Ragnar Christersson
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1941 s. 96
50 år. Sjökapten C.J. Brunström
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1942 s. 98
75 år. Sjökapten Karl W. Itäinen
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1943 s. 106
80 vuotta. Merikapteeni J.K. Nordlund
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 5/1944 s. 187
60 år. Sjökapten Oscar Hjelt. Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1944 s. 384
Kuolleita - Dödsfall. Sjökaptenen Karl W. Itäinen
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 5/1945 s. 198
60 år. Sjökapten Karl Harry Strömstén
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1945 s. 355
Dödsfall - Kuolleita. Merikapteeni J.K. Nordlund
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 3/1946 s. 90
70 år. Sjökapten William Alexander Söderman
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1947 s. 325
Kuolleita - Dödsfall. Sjökaptenen Oscar Hjelt
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 8/1949 s. 223
50 år. Sjökapten Sten Lars Axel Lille
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1950 s. 406
75 år. Sjökapten William Alexander Söderman
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1952 s. 232
70 år. Sjökapten Karl Harry Strömstén
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1955 s. 228
80 år. Sjökapten William Alexander Söderman Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 9/1957 s. 188
Dödsfall. Sjökaptenen William Alexander Söderman
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6/1960 s. 191
75 år. Sjökapten Karl Harry Strömstén
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1960 s. 290
60 år. Sjökapten Sten Lars Axel Lille Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1960 s. 355
80 år. Sjökapten Karl Harry Strömstén
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 10/1965 s. 374
Dödsfall - vainajia. Sjökapten Karl Harry Strömstén
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1966 s. 344
70 år. Sjökapten Sten Lars Axel Lille
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1970 s. 346
75 år. Sjökapten Sten Lars Axel Lille
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 12/1975 s. 15
Suomen Merenkulun aikakauslehti: Dödsfall. Sjökaptenen Gösta Hjelt
Suomen Merenkulun aikakauslehti - Nautisk Tidskrift för Finland 3-4/1918 s. 105
Suutarinen, Leo: Kun jungmanni Suutarinen ylitti päiväntasaajan radiosähköttäjä Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 11/1935 s. 356-357, 12/1935 s. 389-394
Svenska Pressen: Skolskeppet Favell i Helsingfors
Svenska Pressen 124/1922, 1.6.1922, s. 3
The Sydney Morning Herald: Finnish Barque
The Sydney Morning Herald, 15 February 1928, page 19
Monowai's Captain. Finnish Apprentice's Gift
The Sydney Morning Herald, 3 November 1934, page 16
Captain Davey Retires. 47 Years at Sea
The Sydney Morning Herald, 17 February 1941, page 11
Turun Sanomat: Haaksirikkoja
Turun Sanomat 818/1907, 27.9.1907 s. 4
Underhill, Harold A.: Sail Training and Cadet Ships
Brown, Son & Ferguson Ltd.
Glasgow 1973
373 pp. (p. 195-197), ill.
Unonius, O.: Ombord å ett skolskepp
Sjökapten, Befälhafvare Nya Pressen 102/1908, 14.4.1908 s. 6
Uudenkaupungin Sanomat: Kilpapurjehdus merellä
Uudenkaupungin Sanomat 5/1899, 21.1.1899 s. 4
Kuollut. Merikapteeni John Hallman
Uudenkaupungin Sanomat 142/1904, 6.12.1904 s. 2
Uusi Suomi: Kuolleita. Kommodori evp. Svante Hollming
Uusi Suomi 329/1949, 23.12.1949 s. 5
Vartiainen, Hannu: Rauman merenkulun historia
merikapteeni Rauman merimuseo 2016
606 sivua (s. 288-292)
ISBN 978-952-68562-0-9
Veckans Krönika: Favell for till Durban
Veckans Krönika 34/1922, 7.10.1922 s. 12
Vuori Piia/Vartiainen Hannu: Rauma, purjelaivat ja politiikka J.W. Söderlund
Rauman merimuseo
Esa Print, Lahti 2010
270 sivua (s. 44, 167-175, 236-240)
ISBN 978-952-67115-4-4
Åbo Underrättelser: Fartygsköp
Åbo Underrättelser 202/1897, 29.7.1897 s. 2
Kappsegling
Åbo Underrättelser 16/1899, 18.1.1899 s. 4
Sjöassuransföreninigen i Finland
Åbo Underrättelser 57A/1906, 28.2.1906 s. 4
Kommerserådet Lars Krogius 60 år
Åbo Underrättelser 198/1920, 5.8.1920 s. 3
Favell gjorde resan från Sundet på c:a 65 timmar
Åbo Underrättelser 276/1934, 13.10.1934 s. 1
Beslut om Favell: stannar hemma
Kapten Lille berättar om sin skuta
Åbo Underrättelser 283/1934, 20.10.1934 s. 5
Ålands Sjöfartstidning: Dödsfall. Kommunalrådet Johan Wilhelm Söderlund Ålands Sjöfartstidning 83/1904, 23.7.1904 s. 2
Copyright © Jukka Mikkola