Else ex Daphne ex Mathilde Deussen ex Daphne
Hinauksessa matkalla Avon-jokea pitkin Bristoliin. © Merikapteeni Hannu Vartiainen.
Rautafregatti/rautaparkki
Tunnuskirjaimet: TNPR
Rakentaja: John Reid & Co., Port Glasgow 1869, Skotlanti
Vesillelasku: Glen yard, 12.06.1869
Vetoisuus: 979,67 brt, 870,94 nrt
Kantavuus: 1500 dwt, vehnälasti 12013 säkkiä, kivihiililasti 1334 tonnia
Mitat: 60,00 x 10,10 x 6,36 m
Miehistö: 1+2+1+11
Omistajat:
Hugo Lundqvist (1878-1936) ym., Maarianhamina 1924 heinäkuu - 1926
Päällikkö:
Erik Alfred Öfverström (1886-1935) 1924 - 1926
Laiva rakennettiin varustamolle McDiarmid, Greenshields & Co. Liverpooliin Itä-Intian ja Kiinan liikenteeseen. Neitsytmatka purjehdittiin Port Glagowista Liverpoolin kautta Calcuttaan 7.7. - 14.11.1869.
Vuonna 1890 rekisterissä Record of American and Foreign
Shipping omistaja on varustamo McDiarmid, Greenshields & Co.
Vuonna 1891 rekisterissä Record of American and Foreign Shipping omistaja on
H.N.A. Meyer Hampurista. Uusi nimi on Mathilde Deussen. Uusi omistaja
takiloi aluksen parkiksi ja laiva oli siirtynyt uudelle Blankenesesta kotoisin
olevalle omistajalle jo vuonna
1889.
Joulukuussa 1896 rautaparkki siirtyi varustamolle Mentz, Decker & Co. Hampuriin.
Matkalla painolastissa Hampurista Fredrikstadiin laiva kärsi haaksirikon Lillesundin luona 28.1.1897. Se tuomittiin hylyksi. Norjalaiset saivat kuitenkin laivan kelluvaksi ja kunnostettua varustamolle Actieselskabet "Daphne" (J. Aalborg) Krageroon Norjaan ja nimeksi tuli jälleen Daphne.
Vuonna 1908 uusi omistaja oli Brødr. Jakobsen (Ferdinand ja Jørgen Jacobsen) Fredrikstadista. Uusi nimi oli Else.
Vuonna 1912 omistajaksi tuli varustamo Aktieselskabet "Else" (Ferdinand Jakobsen) Fredrikstadista.
Heinäkuussa 1916 laiva joutui ankaraan hirmumyrskyyn Atlantilla ja menetti melkein koko rikinsä. Myrskyssä vaurioita tuli kansirakenteisiin ja veneet menivät yli laidan. Laiva ajelehti avuttomana Floridan Pensacolan edustalle.
Ahvenanmaalle alus ostettiin samalta varustamolta Aktieselskabet "Else"(Ferdinand Jakobsen) Fredrikstadista ja ensimmäinen matka tehtiin painolastissa Fredrikstadista Reposaareen. Sieltä vietiin puutavaralasti Lontooseen.
Alus purjehti sakeassa sumussa karille lähellä Skagin niemeä Selkämerellä matkalla painolastissa Maarianhaminasta Piteån satamaan 1.6.1926 ja vaurioitui purjehduskelvottomaksi. Miehistö pelastui.
Matkoja 1924 - 1926
Kirjoja ja kirjoituksia:
The Canberra Times: The Firewood Fleet
The Canberra Times, 21 February 1929, page 3
Fredrikstads Blad: Barken "Else" i full storm i Atlanterhavet 1916
Fredrikstads Blad 40/1980, 16.2.1980 side 12
Greenock Telegraph and
Clyde Shipping Gazette: Launch
Greenock Telegraph and Clyde Shipping Gazette, 14 June 1869 page 1
Hamburger Fremdenblatt: Hamburgisches Seeamt.
Hamburger Fremdenblatt, 30.1.1897 Seite 6
Kåhre, Georg Den åländska segelsjöfartens historia
magister Ålands Nautical Club r.f.
Kåhre, Karl Mariehamn 1988
sjökapten: 815 s. (s. 605-606)
ISBN 951-99965-1-6
Lille, Sten Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.: Etelä - Suomen Kustannus Oy
Lieto 1979
224 sivua (s. 111)
ISBN 951-9064-31-1
Meyer, Jürgen: 150 Jahre Blankeneser Schiffahrt
Dr. 1785 - 1935
Verlag Egon Heinemann 1968
302 Seiten (s. 29, 91, 222-223)
Hamburgs Segelschiffe 1795 - 1945
Verlag Egon Heinemann
Norderstedt 1971
296 Seiten (s. 168)
Newcastle Morning Herald
and Miners’ Advocate: The Mathilde Deussen
Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate, 14 January 1893, page 4
Sundberg, Göte: "Från den vida oceanen"
sjökapten Skeppsredaren Erik Nylund
Mariehamn 2002
344 s. (s.174)
ISBN 952-5064-22-0
The Sydney Morning Herald: The Mathilde Deussen
The Sydney Morning Herald, 26 September 1891, page 8
Åland: Aländskt fartyg, som strandat och blivit vrak
Åland 44/1926, 2.6.1926 s. 2
Skeppsredaren Hugo Lundqvist - in memoriam
Åland 40/1936, 16.5.1936 s. 2
Öfverström, Johan: Erik Alfred Öfverström
lärare En sjökaptens liv och öde i 1900-talets början
Sjöhistorisk årsskrift för Åland 2020-2021:33
Mariehamn 2021
174 s. (s. 130-147)
ISSN 0788-799X
Copyright © Jukka Mikkola