Dundee
Allan C. Green (1878 - 1954) collection. State Library Victoria.
Nelimastoinen rautaparkki
Tunnuskirjaimet: TPCV
Rakentaja: W.B. Thompson, Dundee 1882, Skotlanti
Vesillelasku: Caledon shipyard, 14.10.1882 iltapäivällä
Vetoisuus: 2047,34 brt, 2001,72 nrt
Kantavuus: 3000 dwt, kivihiililasti 2978 tonnia, puutavaralasti 2,000,000 feet lumber = noin 1010 standarttia, salpietarilasti 30554 säkkiä
Painolasti: 900 tonnia
Mitat: 84,10 x 12,60 x 6,98 m
Miehistö: 1+2+20 (4 oppilasta 1907)
Omistaja:
Robert Mattson (1851-1935), Vårdö 1907 syyskuu - 1920 heinäkuu
Päälliköt:
Johan Walfrid Gustafsson (1860-1945) 1907 syyskuu - 1910 marraskuu Karl August Isidor Mansén (1878-1952) 1910 marraskuu - 1912 helmi/maaliskuu Lars Julius Holmström (1882-1948) 1912 helmi/maaliskuu - 1914 kesäkuu (toimi opettajana Maarianhaminan merikoulussa, Ålands Sjöfartsläroverket, vuodesta 1927 lähtien) Matts Sigfrid Sjölund (1885-1925) 1914 kesäkuu - 1919
Laiva rakennettiin Charles Barrielle ym. Dundeehen ja se oli siihen mennessä suurin rakennettu purjealus Dundeessa. Neitsytmatka purjehdittiin Lontoosta Plymouthin kautta Adelaideen 19.2. - 28.5.1883. Matkalla Plymouthista 23.2.1883 lähtien oli mukana 564 siirtolaista.
Vuonna 1889 alus purjehti 1000 standartin puutavaralastissa matkan Skotlannin Montrosesta Sydneyhin 77 vuorokaudessa saavuttaen parhaimmillaan keskinopeuden 14,25 solmua vuorokaudessa. Matka tehtiin 19.4. - 5.7.1889.
Ahvenanmaalle laiva ostettiin hintaan noin 6400 puntaa = noin 200 000 markkaa varustamolta Charles Barrie & Son Skotlannin Dundeesta ja oli ostohetkellä Sunderlandissa.
Kauppaneuvos Robert Mattson (1851 - 1935). Georg Kåhre: Den Åländska Segelsjöfartens Historia (1940).
Alus toimi myös koululaivana.
Merikapteeni Walfrid Gustafsson (1860 - 1945). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa John Gill 1900 - 1903, rautafregatissa Endymion 1903 - 1905, nelimastoparkeissa Lucipara 1915 - 1917 ja Pommern 1923 - 1924. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 27/1921.
Laiva purjehti ensimmäisenä kaukomatkana Skotlannin Leithistä fosfaattilastissa Honoluluun 136 vuorokaudessa, jota pidettiin nopeana matkana (3.12.1907 - 17.4.1908).
Matkalla puutavaralastissa Amerikan länsirannikon Port Townsendista Liverpoolin matruusi meni hyökyaallon viemänä yli laidan ja hukkui 18.3.1912 Pohjois-Atlantilla. Samalla matkalla oli kolme muuta miestä kuollut sairauteen. Matka purjehdittiin 6.10.1911 - 24.3.1912.
Vuonna 1912 matkalla Brasilian Santosista Australian Newcastleen nelimastoparkki joutui kovaan myrskyyn Hyvätoivonniemen lähellä. Painolasti siirtyi myrskyssä ja alus sai pahan kallistuman. Kallistuma saatiin korjattua siirtämällä painolastia ruumassa. Matka tehtiin 4.10. - 29.11.1912.
Merikapteeni K. A. Mansén (1878 - 1952). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Lima 1907, komposiittiparkissa Slamat 1908 - 1910 ja nelimastoparkissa Mariechen 1913 - 1916. Ålands Nyheter n:o 35/1928.
Vuonna 1913 matkalla kivihiililastissa Australian Newcastlesta (N.S.W.) Ecuadorin Guayquiliin alus purjehti rantaan Punassa Guayaquilin lahdella.
Nelimastoparkki joutui ankaraan myrskyyn ollessaan matkalla Englannin West Hartlepoolista Fort Morganiin Meksikon lahdelle joulukuun 5. päivä vuonna 1919 Pohjois-Atlantilla 200 mailia Butt of Lewisistä länteen. Painolasti siirtyi, jolloin riki oli kaapattava päivien 18 ja 19 välisenä yönä, jotta alus ei olisi kaatunut. Fleetwoodilainen troolari Marlocs hinasi laivan Stornowayhin Hebriideillä, jonne saavuttiin iltapäivällä 23.12.1919.
Stornowayssa Hebriideillä joulukuussa 1919. Finlands Sjöfart- Suomen Merenkulku n:o 4/1920.
Merikapteeni Sigfrid Sjölund (1885 - 1925). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Esmeralda 1909 - 1911, rautaparkissa Montrosa 1922 - 1924 ja komposiittiparkissa Tjerimai 1925. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 27/1921.
Heinäkuussa vuonna 1920 alus myytiin Italiaan hintaan 7500 puntaa ja sai uudeksi nimekseen Andora.
Ronald Pearse: The Last of a Glorious Era (1934).
Laiva romutettiin vuonna 1926.
Matkoja vuosina 1907 - 1919
Kirjoja ja kirjoituksia:
Burrell, D.C.E.: The Den Line
42 illustrations, 80 pages
World Ship Society, 1990
ISBN 0905617592
Byström, E.A.: Barkseppet Dundees haveri i Nord-Atlanten matros Åland 8/1920, 28.1.1920
Barkseppet Dundees haveri i Nord-Atlanten
Ålands Sjöfart 2/1949 s. 46-47
Dundee Courier: Finnish Barque’s Experiences in Storm
Dundee Courier, 24 December 1919, page 4
The Express and Telegraph: Miscellaneous Shipping
The Express and Telegraph, 29 May 1883, page 2
Arrival of the Dundee
The Express and Telegraph, 6 June 1883, page 2
Furrer, Hans Jörg: Die Vier-und Fünfmast-Rahsegler der Welt
Dipl.-Ing. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH,
Herford 1984
248 Seiten (s. 80)
ISBN 3-7822-0341-0
The Glasgow Herald: Launches and Trial trips
The Glasgow Herald, 16 October 1882, page 9
Grundström, Kaj: Robert Mattson - Varg-Mattes pojke
Sjöhistorisk årsskrift för Åland 1996-1997:9
Mariehamn 1997
175 s.(s.118-135)
ISBN 952-90-9240-7
ISSN 0788-799X
Helsingin Sanomat: Kauppaneuvos Rob. Mattson kuollut
Helsingin Sanomat 126/1935, 12.5.1935 s.7
Hufvudstadsbladet: Robert Mattson död
Hufvudstadsbladet 126/1935, 12.5.1935 s. 4, 12
Hägerstrand, Ivar: Början på en sjömansbana
sjökapten Äventyr till sjöss och till lands
Sjöhistorisk årsskrift för Åland 2020-2021:33
Mariehamn 2021
174 s. (s. 43-48)
ISSN 0788-799X
Karkama, Markku: Merille kouluun.
Meripalvelus ja koululaivat kansipäällystön koulutuksessa vuodesta 1874 toiseen maailmansotaan
Turun Yliopiston merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksen julkaisuja, B 110
Painosalama Oy, Turku 1999
255 sivua
ISBN 951-29-1571-5
ISSN 1456-1824
Kåhre, Georg Den åländska segelsjöfartens historia
magister Ålands Nautical Club r.f.
Kåhre, Karl Mariehamn 1988
sjökapten: 815 s. (s. 472-474)
ISBN 951-99965-1-6
Lille, Sten Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.: Etelä - Suomen Kustannus Oy
Lieto 1979
224 sivua (s. 166)
ISBN 951-9064-31-1
Lubbock, Basil: The Last of the Windjammers Vol. I
Brown, Son & Ferguson Ltd.
Glasgow 1927
518 pp. (p. 263)
North British Daily Mail: Launch of largest sailing vessel ever built at Dundee
North British Daily Mail, 16 October 1882, page 3
Pearse, Ronald: The Last of a Glorious Era
Syren and Shipping, Ltd.
London 1934
96 pp. (p. 26-27), ill.
Rauman Lehti: Suomen suurin purjelaiva
110/1907, 28.9.1907 s. 4
The Scotsman: Shipping Notes and Casualties
The Scotsman, 24 december 1919, page 9
Suomen Merenkulku: Rautaparkki Dundeen haaksirikko
Finlands Sjöfart/Suomen Merenkulku 4/1920 s. 83
80 år. Kommerserådet Robert Mattson
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 6-7/1931 s. 209
100 vuotta laivanvarustajan toimintaa kolmessa polvessa
Rederi Ab Curt Mattsson firar 100-års-jubileum
Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 7-8/1954 s. 190
The Sydney Morning Herald: The Dundee - A Splendid Passage
The Sydney Morning Herald, 5 July 1889, page 8
Turun Sanomat: Komea lisä kauppalaiwastoomme
Turun Sanomat 816/1907, 25.9.1907 s. 4
Åbo Underrättelser: Stort fartygsköp
Åbo Underrättelser 260A/1907, 25.9.1907 s. 3
Det nya skolskeppet Dundee
Åbo Underrättelser 311A/1907, 15.11.1907 s. 3
Åländska järnbarken Dundees förolyckats
Åbo Underrättelser 350/1919, 29.12.1919 s. 3
Åland: Besättning mot befälhavare
Åland 97/1913, 6.12.1913 s. 2
75-årig åländsk befälhavare
Sjökaptenen Johan Walfrid Gustafsson
Åland 96/1935, 30.11.1935 s. 2
En grand old man inom Ålands befälhavarkår
Kapten Walfrid Gustafsson
Åland 139/1940, 30.11.1940 s. 4
Dödsfall. Sjökaptenen Johan Walfrid Gustafsson
Åland 130/1945, 27.11.1945 s. 2
Ålands Nyheter: Kapten K.A. Manséns 50-års dag
Ålands Nyheter 35/1928, 1.9.1928 s. 3
Ålands Sjöfart: Kapten Julius Holmström död
Ålands Sjöfart 3/1948
Stordåd till sjöss
Ålands Sjöfart 2/1949 s. 45, 48
Dödsfall. Sjökaptenen K.A. Mansén
Ålands Sjöfart 2/1952 s. 21
Sjömansskolainitiativ i seklets början
Ålands Sjöfart 1/1971 s. 26
Copyright © Jukka Mikkola