County of Anglesea

County of Anglesea.jpg (98536 bytes)

Georg Kåhre: Den Åländska Segelsjöfartens Historia (1940).

Rautaparkki
Tunnuskirjaimet:                           TNWL
Rakentaja:                                 R. & J. Ewans & Co., Liverpool 1876 - 1877, Englanti
Vesillelasku:                              26.04.1877
Vetoisuus:                                 1049,19 brt, 999,70 nrt
Kantavuus:                                 1650 dwt, kivihiililasti 1630 tonnia, vehnälasti 14400 säkkiä
Mitat:                                     61,00 x 10,55 x 6,45 m
Miehistö:                                  13
Omistajat:
Walfrid Gustafsson, Ossian Pettersson ym.,
Maarianhamina                              1905 huhtikuu - 1911
Päälliköt:
Ossian Pettersson (1869-1918)              1905 - 1906 (kuoli moottorikaljaasi Krusen päällikkönä aluksen tuhoutuessa miinaan ajossa marras/joulukuussa 1918) 
Oskar Ferdinand Jansson (1876-             1906 elokuu - 1909
Leander Viktor Karlsson (1854-1919)        1909 - 1911

Laiva rakennettiin varustamolle W. Thomas & Co. Liverpooliin. Neitsytmatka purjehdittiin kappaletavara- ja suolalastissa Liverpoolista Sydneyhin 14.6. - 19.9.1877.

Suomen merimuseon kuvakokoelma.

Ahvenanmaalle rautaparkki ostettiin hintaan 2000 puntaa samalta varustamolta Liverpoolista huhtikuun puolivälissä vuonna 1905. Ensimmäinen matka tehtiin suolalastissa Liverpoolista Viipuriin 8.6. - 2.7.1905.

Matkalla kivihiililastissa Australian Newcastlesta Equadorin Guayaquiliin tanskalainen matruusi huuhtoutui yli laidan kovassa myrskyssä ja hukkui. Laiva saapui perille määräsatamaan 29.8.1910.

Vuonna 1911 parkki myytiin yhtiölle Union S.S. Company Uuteen Seelantiin hintaan 2150 puntaa. Matkalla sinne kivihiililastissa alus sai rikivaurion Uuden Seelannin vesillä ja purjehti omin voimin Wellingtoniin. Laiva muutettiin varastolaivaksi. Vuonna 1918 laiva rikattiin uudelleen ja se sai nimekseen Gladbrook. Parkki purjehti aina kesäkuuhun 1924 saakka, jolloin se muutettiin jälleen varastolaivaksi Aucklandissa. Laiva hinattiin Rangitotoon hylyksi 19.12.1945.

Matkoja vuosina 1905 - 1911

Kirjoja ja kirjoituksia:
Daily Commercial News
and Shipping List:         An anxious tow
                           Daily Commercial News and Shipping List, 31 August 1918, page 2
Englund, Hugo:             En resa med barken County of Anglesea
                           Sjöhistorisk årsskrift för Åland 2004-2005:17
                           Mariehamn 2005
                           159 s.(s. 86-95)
                           ISBN 951-98000-8-5
                           ISSN 0788-799X
Evening Post:              The County of Anglesea
                           Evening Post, 27 July 1918, page 6 
                           Gladbrook at Sydney
                           Evening Post, 25 June 1919, page 6
Finlands Sjöfartstidning:  Åländskt fartyg försåldt till Australien
                           Finlands Sjöfartstidning 40/1910, 8.10.1910 s. 3
Kåhre, Karl:               County of Anglesea
sjökapten                  Ålands Sjöfart 3/1972 s. 100-102
Lille, Sten                Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten                  Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars           The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.:                 Etelä - Suomen Kustannus Oy
                           Lieto 1979
                           224 sivua (s. 105)
                           ISBN 951-9064-31-1
Liverpool Albion:          A New Clipper
                           Liverpool Albion, 28 April 1877, page 2
The Sydney Morning Herald: Shipping Reports
                           The Sydney Morning Herald, 21 March 1887, page 8
Åbo Underrättelser:        Inköpt järnskepp
                           Åbo Underrättelser 105/1905, 18.4.1905 s. 3
Ålands Sjöfartstidning:    Inköpt järnskepp
                           Ålands Sjöfartstidning 43/1905, 15.4.1905 s. 2

 

                           Copyright © Jukka Mikkola