Carità L.

Niilo Jussila (1917 - 1996): Merenkyntäjiä Uudestakaupungista

Parkkilaiva, rakennettu tammesta, galvanoitu ja kuparilla kiinnitetty sekä pohja metallilla peitetty 9/1893.

Tunnuskirjaimet:                     VBQJ

Rakentaja:                           B. Cerruti di A., Varazze, Italia 1893

Vesillelasku:                        1893 syyskuu

Vetoisuus:                           847,02 brt, 807,24 nrt

Kantavuus:                           noin 1200 dwt, kopralasti 1003 tonnia, mahonkipuulasti 3765 kappaletta, kivihiililasti 847 tonnia

Mitat:                               51,72 x 10,85 x 6,87 m

Omistajat:

Otto A. Färdig, Karl Erholm,
August Forsström, C. Lundström,
Juho Saarinen, Gabriel Rivell ym.,
Uusikaupunki                         1906 - 20.11.1911  

Päälliköt:

J.M. Grönroos                        1906
Magnus Wilhelm Johansson (1843-1913) 1906 - 1908
Frans Ivar Rinne (1882-1952)         1908 - 1911

Parkkilaiva rakennettiin G. Lavarellolle Speziaan Italiaan.

Rekisterissä Lloyd’s Register of Shipping 1904 Sailing Vessels omistaja on G. Semidei Speziasta.

Parkkilaiva ostettiin samalta omistajalta Italiasta. Hinta oli 1700 puntaa.

Carita L. Bremenissä keväällä vuonna 1909. Merimiehen Ystäwä - Sjömanswännen n:o 5/1909.

Vuonna 1910 laiva teki nopean edestakaismatkan Havresta Haitiin ja takaisin 101 vuorokaudessa. Alus lähti painolastissa Havresta 27.7. ja saapui 1.9. Port-de-Paixiin. Haitista otettiin väripuulasti. Paluumatka alkoi 1.10. ja perille Havreen tultiin 5.11.1910.

Carita L. Bristolissa. Arthur D. Edwardes Collection. State Library of South Australia. 

Matkalla mahonkilastissa Kuuban Santa Cruzista Amsterdamiin alus joutui ankaraan myrskyyn vuonna 1911 Pohjois-Atlantilla. Myrskyssä laivan ruori rikkoontui, jonka seurauksena parkki joutui poikittain tuuleen ja merenkäyntiin. Ruorimies hukkui. Purjeita rikkoontui ja alus sai muita vaurioita. Vararuorin asentamisen jälkeen mentiin hätäsatamaan Falmouthiin 22.4.1911. Sieltä hinaaja Triton hinasi parkkin lasteineen Amsterdamiin, jonne saavuttiin 2.5.1911.

Merikapteeni Frans Ivar Rinne (1882 - 1952). Hän toimi päällikkönä teräsfregatissa Port Patrick 1916 - 1920. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 25/1921.     

Heinäkuussa 1911 alus hinattiin sieltä norjalaisen hinaaja Storegutin avulla Mossiin Norjaan korjauksia varten. Sitä ei kuitenkaan kannattanut korjata ja alus myytiin haaksirikkoisena hintaan 10300 kruunua siellä Ruotsiin 20.11.1911.

Matkoja vuosina 1906 - 1911

Kirjoja ja kirjoituksia:

Finlands Sjöfartstidning: Snabb sjöresa
                          Finlands Sjöfartstidning 49/1910, 10.12.1910 s. 2

Jussila, Niilo:           Merenkyntäjiä Uudestakaupungista
                          Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö
                          Uusikaupunki 1981
                          154 sivua (s. 91)
                          ISBN 951-99317-4-0

Putta, Jalo:              Maailman merillä
merikapteeni              Muistelmiani merimatkoista 1901 - 1921
                          Oy Länsi - Suomen kirjapaino, Rauma 1962
                          106 sivua (s. 38-41)

Simola, Olavi:            Frans Ivar Rinne - Merkintöjä merikapteenin
eversti, evp.             lokikirjasta
                          Uudenkaupungin merihistoriallisen yhdistyksen vuosikirja 1996-1997
                          Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys r.y.
                          Uusikaupunki 1997
                          131 sivua (s. 29-31)

Suomen Merenkulku:        Merikapteeni F.I. Rinne 60 v
                          Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 8/1942 s. 256

                          Kuollut - Dödsfall. Merikapteeni F.I. Rinne
                          Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 7-8/1952 s. 204

Uudenkaupungin Sanomat:   70 vuotta. O.A. Färdig
                          Uudenkaupungin Sanomat 122/1916, 31.10.1916 s. 3

                          Kuollut. O. A. Färdig  
                          Uudenkaupungin Sanomat 123/1916, 2.11.1916 s. 1, 2

Uusi Suomi:               Merikapteeni Frans Ivar Rinne - in memoriam
                          Uusi Suomi 239/1952, 5.9.1952 s. 5

Vakka-Suomi:              Myyty laiva
                          Vakka-Suomi 119/1911, 21.10.1911 s. 2

Åbo Underrättelser:       Nystadsbarken "Carita" utsatt för haveri
                          Åbo Underrättelser 114/1911, 29.4.1911 s. 5

                          Dödsfall. Sjökaptenen M.W. Johansson
                          Åbo Underrättelser 27/1913, 28.1.1913 s. 5

                          Copyright © Jukka Mikkola