Adolf Tidemand ex Hannibal 
Adolf Tidemand.jpg (46168 bytes)

© Suomen Merimuseo, merikapteeni Sten Lillen (1900 - 1980) kokoelma.

Rautafregatti/rautaparkki
Tunnuskirjaimet:                    TNVH
Rakentaja:                          Smith & Rodger Govan, Glasgow 1862, Skotlanti
Vesillelasku:                       Middleton Yard, 24.10.1862
Vetoisuus:                          1202,05 brt, 1127,90 nrt
Kantavuus:                          1830 tonnia, vehnälasti 1769 tonnia = 65019 bushelia, villalasti 5421 paalia, väripuulasti 1680 tonnia
Mitat:                              65,98 x 10,17 x 6,90 m
Miehistö:                           1+1+13
Omistajat:
Johan Erik Johansson ym., Vårdö     1902 heinäkuu - 1908 joulukuu
Päälliköt:			
Karl Robert Davidsson (1864-1920)   1902 - 1905 lokakuu
Erik Arvid Abrahamsson (1872-1947)  1905 lokakuu- 1908 elokuu
Italis Hjalmar Karlsson (1878-1908) 1908 elokuu -

Rautafregatti rakennettiin varustamolle W.H. Dickson & F.W. Lund Liverpoolista. Neitsytmatka purjehdittiin Liverpoolista Calcuttaan, jonne lähdettiin 6.1.1863. 

Kesäkuussa 1893 laiva ostettiin Norjaan ja uudeksi nimeksi tuli Adolf Tidemand. Omistajaksi tuli T. Fredriksen Mandalista. Hinta oli 3500 puntaa. Samalla laiva oli muutettu rautaparkiksi.

Vuonna 1898 alus siirtyi varustamon Fredriksen & Co. omistukseen.

Alus Norjan lipun alla. Malcolm M. Brodie Collection. State Library Victoria.

Ahvenanmaalle se ostettiin varustamolta Fredriksen & Co. Mandalista, Norjasta hintaan 3300 puntaa ja se oli ostohetkellä Mühlgrabenissa.

Ensimmäinen matka tehtiin painolastissa Riikasta Maarianhaminaan 4.9. - 5.9.1902.

Merikapteeni Karl Robert Davidsson (1864 - 1920). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Osmo 1919 - 1920. Åland n:o 36/1920. Kansalliskirjaston digitoidut aineistot.

Ensimmäinen kaukomatka tehtiin puutavaralastissa Sundsvallista Etelä-Afrikan Port Elisabethiin, jonne lähdettiin 20.10.1902 ja perille määräsatamaan saavuttiin 2.2.1903.

Merikapteeni Arvid Abrahamsson (1872 - 1947). Hän toimi päällikkönä rautaparkissa Axel 1919 - 1921 ja parkkilaivassa Osmo 1921. Ålands Sjöfart n:o 1/1939.

Alus lähti kivihiililastissa Englannin West Hartlepoolista kohti Italian Genovaa 17. marraskuuta vuonna 1908 ja katosi matkalla jäljettömiin. Miehistöön kuului 15 miestä. Laiva oli myyty Italiaan hintaan 1650 puntaa.

Matkoja vuosina 1902 - 1908

Kirjoja ja kirjoituksia:
The Argus:                The Barque Adolf Tidemand
(Melbourne)               The Argus, 15 January 1896, page 4 
Finlands Sjöfartstidning: Åländskt fartyg försvunnet med man och allt
                          Finlands Sjöfartstidning 15/1909, 16.4.1909 s. 2
                          En hälsning från Adolf Tidemand
                          Finlands Sjöfartstidning 19/1909, 14.5.1909 s. 3
Lille, Sten               Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten                 Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars          The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.:                Etelä - Suomen Kustannus Oy
                          Lieto 1979
                          224 sivua (s. 96)
                          ISBN 951-9064-31-1
Nya Pressen:              Åländskt fartyg försåldt till Italien
                          Nya Pressen 344/1908, 19.12.1908 s. 4
                          ”Adolf Tidemand” det försvunna Vårdöfartyget
                          Nya Pressen 16/1909, 21.4.1909 s. 2
Shipping Gazette and 
Lloyd’s List:             Posted Missing
                          Shipping Gazette and Lloyd’s List, 7 April 1909, page 8
Suomen Merenkulku:        "Borta med man och allt"
                          Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 5/1941 s. 162-164, 195-196
                          75 år. Sjökapten Erik Arvid Abrahamsson
                          Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1947 s. 217
Turun Sanomat:            Adolf Tidemandin katoaminen
                          Turun Sanomat 1282/1909, 14.4.1909 s. 3
Västra Finland:           Det försvunna Vårdö-fartyget
                          Västra Finland 43/1909, 15.4.1909 s. 3
                          Merimies Axel Åbergin kuolinilmoitus
                          Västra Finland 16/1910, 8.2.1910 s. 1
Åbo Underrättelser:       Fartygsköp
                          Åbo Underrättelser 185/1902, 12.7.1902 s. 2
                          Nyligen inköpta järnbarkskeppet ”Adolf Tidemand”
                          Åbo Underrättelser 244/1902, 9.9.1902 s. 4
                          ”Adolf Tidemand” det försvunna Vårdöfartyget
                          Åbo Underrättelser 99/1909, 13.4.1909 s. 3
                          Dödsfall. J.E. Johansson
                          Åbo Underrättelser 48/1918, 5.5.1918 s. 6
Åland:                    Fartygsköp
                          Åland 60/1902, 10.7.1902 s. 2
                          Åländskt fartyg försvunnet med man och allt
                          Åland 29/1909, 10.4.1909 s. 2
                          Sjökapten Karl Robert Davidsson – in memoriam
                          Åland 36/1920, 5.5.1920 s. 2
                          Dödsfall. Sjökaptenen Arvid Abrahamsson
                          Åland 29/1947, 13.3.1947 s. 3
Ålands Sjöfart:           Redare på Åland. Arvid Abrahamsson
                          Ålands Sjöfart 1/1939
                          Arvid Abrahamsson 70 år
                          Ålands Sjöfart 3/1942
 
                          Copyright © Jukka Mikkola